如果你正考虑低成本给家里换车，目前的成本可以说是相当低。具体来说，比亚迪3月发力，三款车给出了难以拒绝的低价，你可以以6.98万元购买纯电车型，也可以用2.98万三年免息购买车型。

我们先看看元UP，置换补贴5000元，到手价6.98万起。

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这款车CLTC续航为301公里，长宽高为4310×1830×1675mm，轴距2620mm，电池32kWh。

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这款最低配虽然续航力不高，但考虑到车身尺寸，还是一个不错的买菜车选择的，日常城市内使用够用。

第二款是秦PLUS DM-i，主打3年免息，或7年低息。

在秦PLUS DM-i上，首付2.98万，3年免息，36个月，每个月1389元，总计是7.98万元。

这款车长宽高为4780×1837×1515mm，轴距2718mm，电池容量15.87kWh，CLTC纯电续航128km，4G网络，百公里亏电油耗2.79L。

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这款车低配版确实没有酷炫的功能，但在纯电续航上有所提升，并且亏电油耗也更低，居家使用还是不错的。

第三款是秦PLUS EV，也是3年免息，7年低息。

而如果选择秦PLUS EV，则是首付3.98万，月供1667元，总计9.98万元。

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评价君看了下，9.98万的秦PLUS EV，CLTC纯电续航里程510km，电池容量57.6kWh。续航更长，但没有配置天神之眼C，属于侧重续航的经济型轿车。

可以说，这次比亚迪为了用户低门槛换车，也做了很多工作，产品吸引力还是很大的。

当然，这些车在今年并不是太适合做网约车，这点得说明，因为比亚迪的商用车品牌领汇，也快要有动作了。

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作为专注于商用车的子品牌，其在车型的质保服务上，肯定会有更大的提升，所以选择领汇应该是更合适的。

总之，3月比亚迪动作不少，我们可以考虑折扣的老产品，或者静待新品了。