说起荆州的交通短板，很多人都有公式，一个就是铁路，一个就是过江通道。
全省“新春第一会”提出，加快实施江汉平原重大基础设施补短板行动，扭转缺水缺路现状。
那么，荆州有哪些项目会有新突破呢？
荆州盐卡过江通道等 取得实质性进展
根据荆州发布的信息：2025年，荆州交通领域迎来“历史性突破”，荆岳高铁、武张高铁（江汉平原段）、盐卡过江通道等重大项目取得实质性进展。
荆州市发改委相关负责人在接受省级媒体采访时表示： 荆州将突出增强枢纽功能，整体提升开放辐射力，把争取荆岳高铁、武张高铁（江汉平原段）、盐卡过江通道等重大交通项目作为重中之重，加快推进沙市机场一期改扩建工程。
在荆州新春第一会上，将交通建设推上C位，强调将持续驻京攻坚，推动荆岳高铁、武张高铁（江汉平原段）、盐卡过江通道纳入中省规划并尽快开工。
荆州这两个县 全力攻坚荆岳和武张
在荆州新春第一会后，各县市区主要负责人集体发声，表示将锚定目标，接续奋斗，以开局主动赢得全局主动，努力为加快推动建设先行区、当好排头兵整体跃升。
而小编也观察到，其中有两个县市区的发言中，涉及到了荆岳和武张。
石首市相关负责人表示将攻坚交通突破，拓宽开放发展路径。全力攻坚荆岳高铁、枣石高速南延、石首港、多式联运铁路专用线等重大项目，加快浩吉铁路石首站商业化运营。
监利市相关负责人表示将全力推进铁路破局、高速织密、道路提质、港航升级，推动武张铁路（江汉平原段）纳入国家“十五五”规划，监利至石首高速、武监高速西延等项目纳入省级规划。
荆岳的走向基本已经没有悬念，就看能否顺利入规并尽快开工，而武张在线路上还存在不确定性，目前监利、洪湖、石首都县市都希望能够共用原来的仙洪监通道，详见《》。
荆州新春第一会 定下今年破4000亿目标
2025年，荆州地区生产总值达3712.34亿元、增长6.3%，成功跻身全国城市GDP百强。
此前荆州就曾表态，2026年将确保主要指标总体保持全省第一方阵、GDP突破4000亿元，荆州的新春第一会，再次强调了这个目标。
荆州究竟该如何实现这一目标呢？
一方面抓投资，全速推进1718个亿元以上项目，每季度签约超千亿，确保固定资产投资增长7%以上。
另一方面促消费，组织1000余场文旅体商活动，撬动大宗消费、激活假日消费，力争社会消费品零售总额增长5%以上，以“投资 + 消费”双引擎做大总量、提升能级。
让我们一起期待荆州在荆岳高铁、武张高铁（江汉平原段）、盐卡过江通道等重大交通项目有新突破，在全国百强城市当中再进位吧！
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