虽然16度状态最帅，但大尾翼版领克03的0度状态也有它的用处。有网友分析，0度时尾翼完全贴合车身，风阻最小，跑高速的时候油耗会更友好。虽然买这车的人可能不太在乎油耗，但能省一点是一点。
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从照片看，0度状态下尾翼跟普通03的后备箱盖没什么区别，不仔细看根本发现不了这是个运动尾翼。这种低调的状态适合日常通勤，不想太高调的时候就可以调成0度。
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8度状态介于两者之间，微微翘起，既有一点运动感又不会太夸张。有网友说8度最适合日常开，想运动一下也有那个意思，但又不会太惹眼。
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侧部的宁波国际赛道地图铭刻在任何角度都能看到，位置选得很好。这个设计被认为很有意义，把中国赛道元素融入车身，既是对赛车文化的致敬，也是身份的象征。
动力方面依然是272匹马力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的组合。配上爱信8AT变速箱，这套动力在日常驾驶中绝对够用。握住方向盘的一刻，澎湃一触即发。
炽热红内饰在多张照片中出现。红色的座椅、红色的缝线、红色的装饰条，整个座舱都是红色的基调。炽热红如赛道残影在座舱流动，点燃每一次出发的热血。坐进去就能感受到那种想要驾驶的冲动。
轮毂是多幅条样式，配红色卡钳，视觉效果很运动。刹车盘是打孔设计，散热效果应该不错。
3月5日上市，快了。#第三代领克03 #领克03家族
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