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昨天，宁波发布了第三批次以旧换新公告，在去年两批次成功实施的基础上，今年扩展到了全大市范围，余慈宁象也都加入了进来。
在市六区部分，前两批次都是每次500套，这次扩大到了620套，只是这次由各个区分别实施，每个区100套指标，高新区20套，从分配比例来看，名额最紧张的是鄞州和高新区。
这次收购旧房最大的不同，就是改变了旧房的标准，把房龄由2005年之前，放宽到2010年之前，面积由120平以内放宽到140平以内，可参与的房源一下子多了不少。
如果有意参与的房东要抓紧了，据说今天有些区已经满额了。
收购存量房用作保障房，是去年底以来楼市政策的方向，宁波可能是全国第一个跑通以旧换新的城市，虽然此前郑州、杭州、衢州等地也都搞过，但大多雷声大雨点小，最后草草收场。
宁波第一个实打实完成了上千套旧房收购，带动近千套新房去库存，并且在房东、收购方、开发商之间实现流程闭环的大城市，为全国提供了一个样板，值得肯定。
收购存量房，是解决二手房市场跌跌不休的有效法宝，去年下半年以来，宁波成交量之所以能够稳中有升，很大程度上得益于以旧换新。
国资背景的公司下场收购，直接给了房东和客户以信心。在此之前，对于房价的悲观论调不绝于耳，一些房东信心动摇，彼此之间恶性杀价，市场一片悲观。以旧换新实施以后，收购价成了买卖双方重要的参考指标，房东和客户的信心得以托底，扭转了价格快速下滑的走势。
国资拿出数十亿元来买房，他们是非常谨慎的，他们购买的，绝不可能是还会大幅下跌的资产。
对于国资收购方来说，买入的旧房既可以用作保障房，解决中低收入群体的住房需求；也可以平抑供求，维护楼市稳定；还可在未来房价上涨的过程中，通过出售来获得回报，平抑市场热度。
本质上，收储二手房，就如同收储粮食和猪肉，既可以维护市场稳定，又可以获得资产回报。
如果去年还对以旧换新保持怀疑态度的话，今年广大房东应该是看清形势了，收购的价格不仅不会低于市场价，加上补贴的5%还能显著高于市场价，对于既不好卖、价格又低的老房子来说，这是一个难得的置换机会。
本次的以旧换新，还允许同区内多套换一套（鄞州、北仑最多2套换1套），这样就可以把多套老房归拢起来，换一套不错的新房，且不用贷款太多。
去年的以旧换新，要求是一套旧房换一套新房，由于旧房和新房总价差得太多，当时很多业主有心无力。今年这种情况不存在了，去年没有成功置换的业主，今年还可以接着换。
投资都讲求个调仓换仓，房地产同样如此，死捏一套房子几十年，肯定不如适时换仓到更新的房子更加保值。何况，目前正是住宅产品的飞跃阶段，无论是得房率、户型，还是小区配套和装修，都与过去的产品不可同日而语。
显然，更新的产品，更能够跟上市场的步伐。
在老司机看来，传统的老破小、老破大的前景越来越暗淡，产品的缺陷是无法克服的，没有电梯、没有车库、没有配套，20年前那个短缺时代匆忙上马的产品，必然走向价值链的末端。
二手房市场已经体现的很明显，很多刚需群体宁愿买郊区的新一点的安置房，也不愿买市中心的老破小，哪怕总价差不多。
所以在老司机看来，以旧换新就像一把梯子，让老破小、老破大的业主有机会从这个历史性的深坑里爬出来，至于爬不爬，就看业主自己了。
从昨天开始，老司机就不断接到许多房东的咨询，核心就两个话题：
要不要参与以旧换新？哪个楼盘合适？
要不要参与老司机前面说得很清楚了。至于哪个楼盘合适，这完全是因人而异的，其中最大的限制性条件是准备了多少钱？特别要强调的是如果要贷款，首付15%需要自己准备，收购旧房的房票是不能做首付的。
我们的业务员这两天非常忙，白天晚上都基本上约满了，100的名额限制，先到先得，对大家来说还是很有紧迫性。如果不出意外的话，这两天各区基本就会满额。
当然就算满额也不是没机会了，毕竟有些人最终可能也不会换，会空出名额来，这样的机会能抓就抓，实在来不及那就等下批次吧，大概还会有的。
最后说一个关键问题，以旧换新，可以通过老司机渠道去买新房，好处有两个：其一是我们和新楼盘长期合作，能够拿到最大优惠；
其二是新盘多少会给一点佣金，部分可以返还，当然佣金特低的也有，甚至没有佣金的也有，每个楼盘不一样。关于这方面可以扫文末二维码和老司机私聊。
不管怎么说，通过我们去买新房，无论是选房还是批优惠，都比自己去售楼处更实惠。
房产老司机2001年开始从事房地产，是宁波目前收费最高、咨询量最大的独立咨询师。了解老司机的咨询服务内容，请点击下面小标签。
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