巴拿马这次是真的玩过火了。这不是普通的合同纠纷，更不是法律程序的正常推进，而是光天化日之下的赤裸裸明抢。
最高法院一纸违宪判决仓促出炉，总统行政令紧随其后，大批政府官员直接闯进中企运营的港口，强行赶人、收缴资产、搜查办公室，甚至威胁员工不准与原公司联系。这哪里是法治，分明是土匪行径！
中国外交部早已明确表态：坚决维护中企合法权益。中国手里的反制王牌，该亮就得亮——这次不打出个样子，今后谁都敢在中企头上动土。
巴拿马港口
1）披着法律外衣的抢劫，步步都是预谋
先看巴拿马当局这场精心编排的闹剧，每一步都透着刻意与荒谬。
1月底，巴拿马最高法院突然裁定，中企长和集团1997年与巴拿马政府签订的港口运营合同“违宪”。
要知道，这份合同已经平稳履行了近30年，长和旗下的巴拿马港口公司（PPC），早已将巴尔博亚港（太平洋端）和克里斯托瓦尔港（大西洋端），打造成承担巴拿马运河约40%集装箱货运量的世界级枢纽，期间从未出现任何法律争议，如今突然被扣上“违宪”帽子，荒谬程度令人发指。
裁决一出，巴拿马政府没有任何协商余地，直接派官员闯入两大港口，将长和公司代表拒之门外，强行接管了港口的行政权与运营权。
更过分的是2月23日，巴拿马宪报同步刊登法院裁决与总统穆利诺的行政令，当天政府官员就已进驻码头，当场告知长和员工：“你们被开除了，从现在起听政府指挥，敢和原公司沟通，就等着接受刑事检控”。
一家合法经营近30年、为巴拿马创造巨大价值的外企，竟被当成罪犯一样对待。
穆利诺总统嘴上反复标榜“尊重司法独立”，“确保港口正常运营”，实际早已安排好了接手人员——马士基旗下APM Terminals与地中海航运TiL公司同步进场，其中APM负责临时管理巴尔博亚港，TiL负责克里斯托瓦尔港，临时接管期限最长达18个月。
所谓的“司法独立”，不过是掩盖其提前预谋、抢夺资产的遮羞布。
巴拿马总统穆利诺
这绝非简单的商业纠纷，而是一场用司法包装的政治抢夺，而巴拿马当局给出的理由更是可笑至极：
一方面，他们声称2021年长和与巴拿马政府的续约“未经过审计批准”，属于“幽灵”特许经营权（事实上，2021年续约已严格按照合同条款完成相关流程，有效期延长至2047年）；
另一方面，他们指控长和“因会计错误导致3亿美元的巨额损失”，还用“37.8亿营收对比2.36亿分红”大做文章，完全无视港口运营中巨额的设备维护、人员薪资、贷款利息等成本，稍懂财务常识的人看了都会摇头。
长和在巴拿马的投入与贡献，是有明确数据可查的，绝非巴拿马当局口中的“损害国家利益”：
合同最初要求投资5000万美元，长和后续不断追加，累计实际投资达到了16.95亿美元，远超合同要求；自1997年以来，长和累计向巴拿马政府缴纳股息1.26亿美元、税费6.68亿美元，直接带动当地经济效益59亿美元，创造稳定就业岗位2.5万个，其中90%以上为巴拿马本地员工，极大带动了当地民生与经济发展。
可就是这样实打实的投入与贡献，换来的却是一句“违宪”，以及政府闯进门强行赶人的屈辱。长和集团事后发布声明，用“自相矛盾、荒谬绝伦”形容此次事件，堪称最贴切的评价。
长江集团中心
2）美国操盘，巴拿马只是听话的提线木偶
这场闹剧的背后，若说没有美国在推波助澜，没人会相信。把时间线一一铺开，美国的操盘痕迹清晰可见，每一个关键节点都与美国的动作高度同步。
1月20日左右，巴拿马审计机构突然进驻长和运营的港口，开展所谓“专项调查”，为后续“违宪”裁决铺路。
2月2日，美国国务卿鲁比奥访问巴拿马，公开叫嚣要“降低中国在巴拿马运河周边的影响力”，直接向巴拿马当局施压。2月5日，彭博社爆料，美国总统特朗普已直接向巴拿马政府施压，要求其评估并终止与中企的港口合作。
1月29日，巴拿马最高法院裁定合同违宪；2月27日，巴拿马总检察长公开表态，称港口特许权“违宪应取消”。
一套流程环环相扣，显然是美国一手策划、巴拿马配合演出的戏码。
美国国务卿鲁比奥资料图
美国对巴拿马运河及周边关键设施的执念，几十年来从未改变。
1989年12月20日，美国以“维护侨民安全、打击贩毒”为名，发动代号“正义事业行动”的军事行动，出动2.7万兵力、数百架战机（其中包括首次投入实战的F-117A隐形战机），突袭巴拿马，强行抓捕当时的巴拿马总统诺列加。
这场军事行动导致巴拿马近500名平民死亡、数千人受伤，大量民用设施被毁、民众流离失所，遭到联合国大会谴责，其本质就是为了掌控巴拿马运河的主导权。
巴拿马与中国建交后，美国的干预从未停止：
前总统巴雷拉因不愿完全听从美国摆布，被美国通过NGO炒作腐败问题，多年被限制入境美国；2025年，在美国施压下，巴拿马宣布退出“一带一路”倡议，强行拆除华为在当地的通信基站；如今，轮到了中企运营的核心港口。
美国战略与国际研究中心（CSIS）曾发布报告，将拉美37个港口列入“风险指数”，明确把中企运营的港口列为“主要威胁”。此次巴拿马若成功“夺港”，后续必将有其他拉美国家跟风效仿，针对中企海外资产动手。
巴拿马港口详情
巴拿马总统穆利诺嘴上硬气，宣称“接管不等于没收”，可实际操作却暴露了其掠夺的本质——2月23日正式接管港口，24日就安排马士基等企业进场，所谓“资产评估”不过是借口，实则是“先抢再说”。
更可笑的是，巴拿马当局还想两头不得罪：
特许权被取消，就把锅甩给“司法独立”；港口交给欧洲企业临时管理，就说是“市场安排”；甚至在新招标计划中刻意点明“中方有意参与”，妄图既讨好美国，又不想彻底失去中国市场。
可这种自欺欺人的小聪明，根本骗不了任何人，反而只会让全世界看清其背信弃义的真面目。
3）中国的反击，早已正式打响
有人疑问，巴拿马远在美洲，背后还有美国撑腰，中国是不是只能忍？答案很明确：可以克制，但绝不能忍让。
事实上，中国的反击早已启动，中远海运1月30日就率先出手，直接取消12艘货轮的巴拿马运河靠港计划。
按照巴拿马运河通行费标准测算，这一举措每天可为巴拿马减少80万美元的通行费收入，看似只是小试牛刀，却释放出明确的反制信号——中国有能力、有决心维护自身权益，这只是反击的开局。
真正的反制王牌，还在后面，每一张都精准指向巴拿马的软肋。
卢比奥资料图
第一张牌：国际仲裁，依法追责。
长和集团已正式在国际商会仲裁院启动仲裁程序，这绝非普通的企业商事纠纷，而是依据国家层面的投资保护条约发起的维权行动，背后有中国政府的坚定支持。
最关键的是，巴拿马有过类似的败诉先例。
早在2023年11月，巴拿马最高法院裁定加拿大第一量子矿业的铜矿运营合同违宪，导致该公司年产量35万吨（全球铜产量排名前20）的科布雷铜矿停产。该矿占巴拿马年度GDP的5%，提供了巴拿马总工作人口2%的就业岗位，随后第一量子矿业启动国际仲裁，直接向巴拿马索赔200亿美元。
而长和在巴拿马有完整的投资记录、分红记录、税费缴纳记录，投入远超合同要求，贡献有目共睹，一旦进入仲裁程序，巴拿马几乎没有抗辩的底气。
第二张牌：经济精准打击，直击命脉。
巴拿马经济高度依赖外部市场与美元，抗风险能力极弱，而中国是其重要的贸易伙伴——据中巴双边贸易统计，2024年中巴双边贸易额约120亿美元，其中中国出口占比高达99%，达118.8亿美元，巴拿马的民生商品、工业产品大多高度依赖中国进口。
中国只需适当收紧对巴拿马的投资合作、调整贸易节奏，放缓新项目落地、延长审批周期，就足以对巴拿马经济造成重击，让其为抢港行为付出实实在在的经济代价。
第三张牌：法律与政治反制，绝不手软。
中国的《反外国制裁法》绝非摆设，对于此次事件中跳得最欢的巴拿马政客、配合演出的法官，以及背后推波助澜的美国政客，中国完全可以依法采取资产冻结、入境限制等针对性措施，让其为自己的行为付出代价。
同时，在联合国贸发会、APEC、G20等国际平台，中国可联合其他国家，全面揭露巴拿马营商环境恶化、背信弃义、公然抢夺外资资产的行为，摧毁其国际信用，让其他国家不敢再轻易效仿。
外交部
第四张牌：杀鸡儆猴，捍卫规则底线。
这次反击，不仅是为长和维权，更是为所有中企海外投资“立规矩”。国际投资的核心是契约精神，而巴拿马的所作所为，相当于公开宣告：“在我这里，政府想撕毁合同就撕毁，想抢资产就抢资产。”
如果这次不打出个样子，今后其他国家就会纷纷跟风，今天抢港口，明天抢矿山，后天抢工厂，中企海外投资将面临巨大风险。因此，打疼巴拿马，就是打给全世界看：中国企业的合法权益，谁也动不得。
4）尾声：耍小聪明，终会自食恶果
巴拿马当局打得一手如意算盘：
以为抱上美国大腿，就能为所欲为；以为把锅甩给最高法院，就能躲开中国的反击；以为让马士基临时接手，就能粉饰成“市场行为”；以为嘴上说欢迎中企参与新招标，就能两头落好。可这些权诈小聪明，终究骗不了谁，也救不了自己。
拆房子永远比造房子快，而拆房子的人，最终都得冻在自己留下的废墟里。
长和用16.95亿美元、近30年时间，把两座破旧港口打造成世界级枢纽，带动巴拿马经济发展、解决就业，这是“造房子”。
巴拿马港口
而巴拿马当局用一纸荒唐判决，轻易毁掉这一切，这是“拆房子”。他们忘了，中国的优势从来都不是一时的强硬，而是全产业链的投资能力、大规模基础设施建设的实力，以及坚守规则、依法办事的决心。
契约不是废纸，不是谁嗓门大就能随便撕毁；中国企业的合法权益，也不是谁想动就能动。这次中国的反击，绝不是情绪的宣泄，而是对国际规则底线的坚定捍卫。打疼巴拿马，不是目的，目的是告诉全世界——任何国家、任何势力，只要敢触碰中国企业的合法权益，必将会付出惨痛代价。
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