早上刷到的消息,本田那边有动静了,新车,ZR-V的日规版,价格也出来了,折算下来十六万两千九。我盯着这个数字看了几秒,心想这开局牌打得有点意思。

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二月底的天,时阴时晴的,车市倒是一直没凉过,这回的新车,算是给开了个场,外观改了,最显眼的是前脸,格栅换了种排布方式,看着比老款要利落些,有人说像这个像那个,我觉得吧,车这东西,自己觉得顺眼就行,像谁不像谁,没那么重要。

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它这次改款,路子挺清楚的,大的架构不动,就在能看见的地方调整,比如多了几个新颜色,名字都挺好听,暮霭黑,深海蓝,其实就是给你多几个选择,免得满大街都是同样的白和灰,轮圈也换了样子,大小没变,但新的辐条设计,跑起来估计视觉效果会活一点。

坐进去的话,该有的东西都在,中控屏,液晶仪表,现在这都是基本操作了,音响换成了BOSE的,喇叭多了,听个响的质感应该会不一样,座椅是皮的,带加热,这边拧一下那边调一下,用起来顺手,还给了个全景影像,车四周都能看清楚,窄地方挪车心里不慌。

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有个版本是全车黑化的,格栅轮圈,后视镜,都弄成了黑色,喜欢这种风格的人会很喜欢,整体感强,酷酷的,还有个新加的版本,叫Cross Touring,听起来就想往外跑,车身下面加了一圈银灰色的护板,侧裙也是,轮圈样式比较粗壮,还有个专门的米黄色车漆,里头的座椅也是浅色,配上橙色的缝线,感觉是有点不一样,更休闲,更放松,好像周末就该开着它出去转转。

机器还是用混动,2.0升的发动机加上电机,力气够用,省油也是它的本分。有两驱和四驱可以选,那个Cross Touring版直接就上了四驱,大概是想让你走得远一点,路况差一点也不怕。

价格是这么多,十六万两千九起步。这是日本那边的价钱,三月底会正式卖。我们这边什么时候有,会改成什么样,现在还不知道。可能配置会有增减,价格也会有变化。但看它这个改法,是想在外观和感觉上做出点差异,让人有的挑。

现在大家买车,特别是年轻点的,多少都希望自己的车有点不一样。不要太大路货,不要一出门就撞见好几辆一样的。如果以后国产的版本,也能在颜色或者一些装饰件上多给点选择,那这台车可能会对上一部分人的胃口。眼下就是个预告,正片还没上,可以再等等看,看看后面还有什么牌。