今年春节假期,全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次,同比增长8.2%,创历史新高。其中,铁路探亲、务工、旅游流交织叠加,累计发送旅客1.21亿人次,较去年同期增长11.5%。在高铁纵横的时代,慢火车并未退出人们的视野,而是载着民生暖意穿行在偏远地区,为“流动中国”画卷勾勒动人篇章。在东北大地,行驶在通化至临江的4349/4350次慢火车停靠11个站,成为沿线村民的“公交车”和“致富车”。
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通化至临江的 4349/4350 次列车,11 个站点串联起深山与城市,既是村民出行的 “公交车”,也是承载希望的 “致富车”。17.5 元的低廉票价,搭载着山货出山、游客进村,让冰雪资源化作发展红利,让偏远乡村跟上时代节拍。
快慢并行,是中国铁路的发展智慧。高铁彰显速度与效率,慢火车守护公平与温度。这趟穿行在东北大地的慢火车,用坚守诠释着民生情怀,让每一次出发都有依托,每一段归途都有暖意,为中国式现代化写下生动的民生注脚。
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