风水轮流转,165年前,中国用一场轰轰烈烈的洋务运动,毅然踏上了救亡图存的荆棘之路。如今,德国总理默茨亲率庞大的商业访问团落地北京,决心开启德国版的“洋务运动”。

据央视新闻2月25号发布的消息,德国总理默茨已于当天上午乘机抵达北京,随默茨一同前来的,还有一支由30家德国知名头部企业高管组成的高规格经贸代表团,其中不乏大众、西门子、奔驰、空客、拜耳制药等享誉国际的德国品牌。

值得一提的是,此前一直以对华鹰派形象示人的默茨,曾在竞选期间“提醒”德国企业不要加大对华投资,否则一旦出现问题,“不要指望政府出手援助”。而现在,默茨亲自率队来华访问谈合作,足可见曾经在欧洲政坛甚嚣尘上的“对华去风险论”,已经彻底走进了死胡同。

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另据路透社25号发布的消息,默茨在抵京之后向中方交底,称德国高度重视与中国保持并深化密切的经济交流,同时希望改善并确保公平的合作环境。

看得出来,即便人已经到了北京,默茨的对华立场以及态度依旧是“拧巴”的。而这背后,是德国产业界在面对中国时缺乏统一性,其内部割裂程度和政界比起来不遑多让。有主张缓和对华贸易政策的,还有主张用更加强硬的态度去应对所谓的“中国挑战”。而就在德国产业界内部争论不休之际,德国最新外贸数据出炉了,结果让所有主张对华强硬的鹰派大吃一惊。

根据德国联邦统计局公布的最新数据显示,中国在去年超越美国,再次成为德国最大的贸易伙伴,对比同期增长了2.1%,而排在第二的美国对比同期下降了5%。其中增长的部分涉及机械设备、电气设备、数据处理设备、电子和光学产品。

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与之形成强烈反差的,是德国在去年对华出口对比同期下降了9.7%。事实再次证明,反华势力鼓噪的意识形态议题,在冰冷的经济运行规律面前不堪一击。也正是意识到时不我待,再加上特朗普的关税大棒至今还悬在整个欧洲大陆的上空,迫使默茨不得不自食其言,亲赴中国寻求摆脱经济困境的解方。

值得一提的是,默茨此次来华的一个重要行程,就是前往中国机器人公司宇树科技参观。此举绝非寻常的商业安排,而是体现了德国迫切希望学习和了解中国在前沿科技领域的具体应用。因此,将默茨此番中国行比喻为“德国版洋务运动”是恰如其分。

首先是“取经”,曾经的德国是世界公认的工业强国,更是中国在汽车、机械等传统工业领域的老师以及追赶目标。然而今天的中国已经在新能源、数字经济、人工智能等领域跃居世界前列,这些又恰好是德国工业的短板所在,更是制约德国产业升级的痛点。

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因此无论是默茨,还是他所率领的德企高管代表团,都希望用“中国技术”为“德国制造”赋能,进而实现产业升级。其次是“自强”,由于俄乌冲突的外溢影响还在持续,同时叠加了“特朗普风暴”的卷土重来,使得德国制造业不仅要面临能源成本飙升带来的压力,还要承受来自“亲密盟友”的盘剥和掠夺。

当德国去年的GDP增长仅为0.2%的数据摆在默茨的眼前时,无论这位对外以鹰派示人的德国领袖如何“拧巴”,都必须认真、理性、客观审视中国市场,以及中国技术对提振德国经济的重要性。

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那么,这场“德版洋务运动”,最终能够让德国经济起死回生吗?这取决于德国政府以及德国产业界能不能真正超越意识形态以及放下身段,与中国在技术、市场、产业链实现深度融合,通过“搭便车”的方式加速推动自身转型,最终摆脱经济困境,进而实现欧洲经济的战略自主。反之,德国若还是瞻前顾后、畏手畏脚甚至是首鼠两端,历史是不会给德国第二次机会的。