3月1日，吉利汽车发布2026年2月销量数据。在国内车市传统淡季及春节假期影响下，吉利凭借全品牌协同与全球化布局，交出“稳中有进”的成绩单，彰显出强劲市场韧性。
整体销量：淡季稳增，环比属正常波动
2月吉利整体销量达206160辆，同比微增0.6%，在多重不利因素下守住销量基本盘。环比来看，较1月的270167辆下滑23.69%，系春节假期放缓生产零售、1月冲量基数较高所致，属行业正常季节性波动。首两个月累计销量476327辆，同比增长1%，完成全年目标345万辆的13.8%。
新能源领域：渗透率超57%，转型成效凸显
新能源是本月核心亮点，2月新能源销量117488辆，同比增长19%，占比达57%，标志吉利正式迈入“新能源主导”阶段。细分来看，插混车型销量49656辆，同比激增89%，成为增长核心；纯电车型67832辆，同比小幅下滑6%，系产品迭代过渡期，后续有望回升。
全品牌矩阵：高端引领，协同发力
各品牌差异化发力成效显著：吉利品牌销量154934辆，占整体75.1%，筑牢基本盘；吉利银河销量73125辆，品牌势能持续抬升；领克销量27359辆，同比增长59%，新能源占比75%；极氪销量23867辆，同比增长70%，豪华定位持续巩固，共同构建完善产品矩阵。
海外出口：同比暴涨138%，全球化成果显著
海外市场表现惊艳，2月出口60879辆，同比激增138%，首两个月累计出口121385辆，同比增长129%。目前吉利已从“产品出海”升级为“扎根海外”，在欧洲、中东、东南亚等市场多点开花，新能源车型出口占比提升，彰显中国技术竞争力。
总体而言，吉利2月销量虽有环比调整，但同比稳增、新能源渗透率过半、海外出口翻倍，韧性凸显。后续，吉利将持续推出全新产品，深化海外本地化布局，在新能源与全球化双轮驱动下，向“全球品牌”稳步迈进。
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