【环球卫视 王楠楠 刘红希 邵亮 讯】早上刚过六点，G4712次列车呼啸着驶过河北省邯郸市经开区尚壁镇西填池社区。车厢内的旅客如果望向窗外，看到的将是晨光下的华北平原；而他们目之所不及处，高铁桥下，一座蓝白相间的小小院落灯火通明。
这里，是北京铁路公安局石家庄公安处邯郸东站派出所填池警务区。在这里昼夜值守的铁路公安民警，与铁路部门、地方政府、沿线群众等各方力量，共同托举着高铁列车安全运行、通达四方，在维护高铁线路安全上，创新发展着新时代“枫桥经验”。
八十多公里线路，怎么防？
刘磊是石家庄铁路公安处邯郸东站派出所民警，自2012年京广高铁通车以来，他就扎根在线路安全岗位，对于辖区84公里高铁线路发生的大事小情、途经的集镇村落，他都了然于胸、如数家珍。
刘磊最常说的一句话就是：“干这份工作，最重要的是少一些平常心，多一点警惕性，才能发现别人发现不了的风险。”这句话，饱含着他从警15年的工作经验。
“线路安全最大的隐患，往往不在线路上，而在沿线。”刘磊说。沿线村民焚烧秸秆、儿童在桥下玩耍、塑料薄膜被风吹起……任何一件小事，都可能影响高铁运行。警力有限，八十多公里线路，靠单打独斗远远不够，刘磊渐渐意识到，真正的防线不只在警务室里，更在沿线百姓中间。
2026年1月3日，刘磊视频巡查发现，668号桥墩下有人正往高铁桥下倾倒垃圾。起身前往现场的同时，他拨通了成安县长巷乡黄龙村村支书武全林的电话。民警到场前，武全林已带人将车辆劝离、垃圾清理完毕。六天后，临漳县章里集镇北东坊村附近，一起种植地膜覆盖不牢的隐患，又在村干部张九庆的协助下迅速化解。
“隐患在谁的地界上，谁就是第一响应人。”刘磊说。把铁路、地方、村社各方力量拧成一股绳，光靠机制不够，还得靠人心。
中南财经政法大学法学专业毕业，刘磊是沿线村民生活中难得一见的“211”，而刘磊也用读书所学实实在在地“解民忧”。有村民曾因房屋纠纷困扰多年，刘磊建议他诉讼解决，并在整个过程中随时答疑解惑，最终帮其讨回了公道。今年1月，前小庄村铁路施工工地，施工车辆损坏了村民物品，双方争执不下。刘磊赶到现场，一边释法说理，一边协调赔偿，不到一小时便促成和解。春运期间，常有村民打听买票的事，刘磊就手把手教他们用12306候补购票…
一件件小事，换来的是村民们的信任。“刘警官说话，我们听。”武全林说。刘磊打开手机，工作群里，除了铁路巡防、供电、通信等部门的负责人外，还有沿线17个乡镇、83个村社的基层干部。违规施工、挖沙取土、堆放垃圾……隐患问题一旦提出，责任单位第一时间响应。
近年来，北京铁路公安局石家庄公安处将推进“和‘枫’驿站”群防群治建设作为发展新时代“枫桥经验”的具体举措，邯郸东站派出所在此基础上创新“古赵都·新‘枫’警”党建品牌，刘磊成了基层落地的关键一环，他将铁路、地方各个部门和沿线群众的力量发动起来，共防风险、共治隐患、共保安全。
在孩子们心里种下敬畏
2026年1月1日下午，巡查至657号高铁桥墩旁时，一个十岁左右男孩的身影让刘磊顿时紧张起来。让他感到紧张的，是小男孩手中的弹弓，这个位置离高铁线路太近，他要确定孩子是否知晓弹弓不能朝向铁路的方向。
制止劝离男孩后，刘磊拨通了临近现场的黄龙小学程校长的电话：“咱们今年的安全课要尽快上了。”
田野是孩子天然的游乐场，但对高铁而言，一次好奇的“冒险”就可能埋下重大隐患。在高铁线路附近放飞风筝、孔明灯，燃放烟花爆竹，打弹弓，爬桥墩……都有影响行车安全的风险。沿线55所学校的学生们，是刘磊另一块放心不下的“辖区”。
除了小朋友，还有大孩子。安阳县职业中等专业学校，是一所距高铁线只有500米的中专学校，于2020年开设了无人机专业。刘磊得知后，联系上了时任学校教导主任的洪金平：“孩子们要飞无人机，得先知道哪里不能飞。”
那时，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》尚未出台。刘磊查阅法规、整理案例，为学生们量身定制了一堂安全课，2024年条例正式施行后，这堂课的意义更加凸显。多年以来，警校双方合力为学子们普及无人机操作安全法规，在教学需要频繁操作无人机的情况下，5年间，没有发生一次因违规操作影响行车的情况。
现在已经任职该校校长的洪金平不无感慨地说道：“铁路民警上的安全课，让孩子们在从业前建立起遵规守法的意识，不把路走歪了，太有必要了。”
作为“和‘枫’驿站”群防群治工作的重要组成部分，邯郸东站派出所已与沿线55所学校建立了警校共建机制。每年开学季，刘磊和同事们都会如约而至，为高铁沿途孩子们上好认识高铁、爱护高铁的第一课。
“老白”们：守护高铁的手与眼
“确认着火地点在482公里？好，我和老白联系。”
接到所指挥室通报的一起线路外火情，刘磊第一时间拨通的，是距离事发地点最近的村民“老白”的电话，请他先行到场确认火势具体情况。
白庆丰，临漳县南东坊镇前小庄村人，曾是高铁线路巡防队员。2022年从岗位上退下来后，他主动报名成为本村的高铁志愿安全员。养羊户在桥下圈羊、秋收后堆放秸秆……这些普通村民不以为意的“小事”，老白一眼就能看出风险。而同村乡邻的身份，让他的劝解比民警登门更便捷高效。
像“老白”这样的志愿安全员还有很多，邯郸市丛台区南吕固乡七方村的原支书“老李”，成安县长巷乡吴村的村民王科伟……在民警的通讯录里，一个个名字对应的是一段段具体的高铁线路，连起来就是牢不可破的安全防线。
“老白”们怀着燕赵大地人民朴实的古道热肠，主动报告风险隐患、协助民警处置警情，成为民警们突发情况下 “手”和“眼”的延伸。仅2025年，高铁志愿安全员们向邯郸东站派出所报告线路安全隐患21起，协助处置安全隐患近70起。
石家庄铁路公安处将“和‘枫’驿站”群防群治品牌建设作为发展新时代“枫桥经验”的具体抓手，积极推行“村口警务”，倡导民警走村进社，与沿线群众交朋友、结对子，刘磊是这一理念的坚定执行者。
警力有限，民力无穷。随着群防群治工作的不断深入，京广高铁河北段连续多年保持重大行车隐患“零发生”，高铁安全周期进一步拉长。这座高铁桥下的小小院落，成了民警与群众守望相助的平安“驿站”。（供稿：方金鑫、王莉）
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