2026年2月造车新势力销量出炉，零跑以28607台交付量继续领跑！
2月是个特殊的月份，本身只有28天，再加上春节放假等因素，因此各家销量都不够理想，销量普遍回落。
零跑2月交付28607台，与去年同期（2025年2月）的25287台相比，2026年2月销量同比增长10.99%，延续了稳定的增长态势。
零跑能够蝉联新势力第一名，可喜可贺。
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但是零跑在去年交付近60万台的基础上，提出了年交付105万台的全年销量目标，按照这个目标，全年月均需交付8.75万台。而2026年前两个月仅交付60126台（1月交付32,059台），这个成绩跟计划差距太大，月均交付量仅3万台。
其实从去年11月开始，零跑汽车已经连续四个月销量下滑。
2025年11月：70327台；
2025年12月：60423台；
2026年 1月：32059台；
2026年 2月：28067台。
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其销量下滑的原因，无外乎政策退坡、年底冲量，提前透支 了今年1–2 月的需求，导致 1–2 月订单断崖式下跌。好在同比还是增长的(同比增长10.99%)。
零跑在接下来的3月和4月陆续有新车上市。3月份是10 万内入门级走量的零跑A10，4月是千呼万唤始出来的D系列旗舰SUV——零跑D19，这两款一个10万级，一个25万级，其产品力都不可小觑。
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后面还有运动轿跑——零跑 Lafa5 Ultra和D 系列旗舰 MPV——零跑 D99，一大波新车正在路上，产品节奏不慌不忙，节奏紧凑。
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一、二月销量略显低迷也许只是暂时的休整，从三月起零跑定会再次发起冲锋！
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