有网友发现，大尾翼版领克03的尾翼16度状态已经成了这台车的标志性姿态。几乎所有拍到的路透图，只要条件允许，都会把尾翼调到16度再拍。这个角度最能体现这台车的运动基因，一看就知道不是普通版。
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从后面看过去，尾翼高高扬起，角度很大，整个车尾的气场完全不一样了。碳纤维的纹路在阳光下很明显，那种独特的编织纹路看着就很高级。
侧部的宁波国际赛道地图铭刻在16度状态下也能看到，位置在侧裙上方，刚好在视线范围内。线条很精致，不是简单的贴纸，阳光下能看出立体感。
轮毂是多幅条样式，配红色卡钳，在照片里也很显眼。轮胎扁平比很低，一看就是偏向性能的设定。刹车盘是打孔设计，散热效果应该不错。
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炽热红内饰从车窗缝隙能看到一点红色，应该是有这个配色。红色的座椅、红色的缝线、红色的装饰条，整个座舱都是红色的基调。炽热红如赛道残影在座舱流动，点燃每一次出发的热血。
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动力方面虽然没有拍到，但272匹马力、400牛·米扭矩、6.5秒破百这些数据已经被反复讨论过了。配上爱信8AT变速箱，这套动力配上这个大尾翼，确实很搭。
有网友说，以后自己提车了，也要经常用16度状态，这才是这台车该有的
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