不得不说，现在国内车市是真的卷，各大品牌都在发力，对于我们消费者来说是好事，买车的压力更小了。比如乐道一开年就直接甩出了诚意满满的金融福利，推出的7年超低息金融政策，年化费率低至0.49%，首付只要20%起，算下来日供低至67元，其中还包含了租电购买方式的电池租金，7年下来总利息也才4千到6千多，确实很划算。当然，具体的活动详情，还是要咨询当地的经销商，毕竟不同地区可能会有一些细微的差别，问清楚了再入手更放心。
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就拿乐道L90来说，这款车的官方指导价在26.58万到31.68万之间，与问界M7处于同一价位段，对于不少普通家庭来说，确实有一定的购置难度，一下子拿出这么多钱，还是会有压力。但乐道考虑得很周到，推出了电池租用方式，大大降低了购车门槛，租用电池购买的话，起步价只要17.98万，比整车购买便宜了不少。而且金融政策也同样适用，日供低至86元，这个价格里已经包含了BaaS租金，不用再单独支付电池相关的费用，计算下来7年84期，总利息也才4735元，分摊到每个月，几乎可以忽略不计，这样一来，很多原本预算不够的人，也能轻松入手这款车型。
那么，乐道L90值得入手吗？本期我们就以乐道L90 2025款六座版Pro为例，跟大家好好解读一下，看看它到底有哪些亮点。首先来说大家最关心的续航问题，毕竟是纯电车型，续航焦虑是很多人的顾虑。这款车搭载了85千瓦时的大电池，CLTC纯电续航里程能达到605km，日常通勤、周末出游，完全够用，不用频繁充电。而且它支持900V快充，只要0.42小时就能补充大部分电量。更方便的是，它还支持换电，3分钟就能满电上路，长途出行也不用再为补能发愁。乐道还共享蔚来的换电站网络，全国换电站覆盖广泛，换电也十分便捷。
动力方面，乐道L90 2025款六座版Pro的表现也很出色，官方给出的百公里加速时间是5.9秒，这个成绩在同级别车型中，算是比较不错的。电动机总马力462Ps，平时起步的时候，动力响应很及时，不会有拖沓的感觉，市区行驶的时候，变道、超车都很轻松，就算是高速行驶，也能有充足的动力储备，不会出现动力不足的情况。而且它的动力输出很平顺，开起来很稳，不会有明显的顿挫感，不管是新手还是老司机，都能轻松驾驭。作为一款整备质量达到2250kg的大型SUV，能有这样的动力表现，确实让人惊喜。
作为一款大型SUV，乐道L90采用了2+2+2的大六座布局，非常适合多人口家庭使用。它的长宽高分别达到了5145mm、1998mm、1786mm，轴距更是长达3110mm，这样的尺寸带来了充裕的车内空间。每一排的乘客都能拥有舒适的乘坐空间，不会觉得拥挤，尤其是第二排的独立座椅，空间宽敞，乘坐体验很好，第三排也不会显得局促，成年人坐进去也能舒展身体，不会有压抑的感觉。而且它的空间利用率很高，第三排启用时仍能容纳不少行李，配合240L的前备箱，全家出游储物也不用愁。
舒适性方面，乐道L90 2025款六座版Pro可以说是做到了面面俱到，完全能满足家庭用户的需求。座椅配置非常贴心，电动调节功能覆盖到了第三排，加热、通风、记忆、按摩功能则覆盖到了前两排。除此之外，车内还配备了冷暖两用车载冰箱，夏天可以放饮料、水果，冬天可以保温，日常用车会方便很多。后排还配备了液晶屏，乘客在后排可以看看视频、听听音乐，打发旅途时间，做到了冰箱、彩电、大沙发配齐。
配置方面，这款车的表现也很扎实，基础配置齐全，还有不少实用的亮点配置。它搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，性能很稳定，能为车辆的辅助功能提供有力的支持。硬件方面，乐道L90配备了11个车外摄像头、2个车内摄像头，还有12个超声波雷达、1个毫米波雷达，这些硬件相互配合，能更好地感知车辆周围的环境，提升行驶的安全性。辅助功能方面，它拥有窄路辅助、自动变道辅助、可变悬挂调节等功能，窄路行驶的时候，能辅助规避障碍物，自动变道辅助能减轻驾驶负担，可变悬挂调节则能根据路况调整车身姿态，让驾驶更加平稳舒适。
内饰布局方面，乐道L90 走的是简约大气的路线，没有多余的繁琐设计，看着很清爽，而且用料也很扎实，能感受到不错的质感。车内配备了17.2英寸的中控屏，屏幕尺寸很大，显示效果清晰，操作起来也比较流畅。虽然没有仪表盘，但配备了35英寸的HUD投影，能将车速、导航等重要信息投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，就能掌握车辆的相关信息，开车的时候也更安全。
笔者观点：
总的来说，乐道今年推出的金融福利，确实大大降低了消费者的购车门槛，尤其是对于想入手乐道L90的人来说，电池租用方式加上超低息金融政策，让这款原本有一定购置难度的车型，变得更加亲民。对于追求舒适和实用性，尤其是多人口家庭来说，乐道L90 确实是一个很不错的选择，加上现在的金融福利，入手时机也比较合适。毕竟买车图的就是实用、省心，这款车刚好能满足这些需求，感兴趣的朋友可以去咨询一下当地的经销商，了解更多详细信息。
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