雄商-津保要大兴机场换向吧。但是津保雄商有联络线啊。 跑大兴机场去干嘛,天津-雄安通的。
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对比一下上局的杭州,以及广铁的深圳。你就知道京局给天津开的车还是远远不够。不说别的,太原到广州都有动卧了,天津想坐动卧,还得跑北京石家庄去转。然后,杭州到郑州有标杆车,天津到郑州会有标杆车能跑进3小时吗?我希望雄商通了,天津到郑州能有几个标杆车吧,3小时以内的吧。
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从京广撤出去就很难再回去了,尤其是石保这个区间,各路局应该不想丢下这段客流。雄商跟津保没有联络线吧,川渝到郑州的郑渝都没有客流,雄商的意义是天津来车有一部分可以避开200的霸徐。
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