国内成品油按“10个工作日一调”的机制运行,2026年油价在年初短暂横盘后,自1月下旬起连续走高,2月两次上调进一步推升终端零售价,第5次计价周期(2月25日至3月9日)已过半,国际原油受地缘因素扰动走强,测算显示本轮汽柴油大概率上调,92/95号汽油或每升上调约0.10—0.11元,车主用油成本面临再度增加。
一、调价节点临近,上涨预期升温
按照现行规则,国内汽柴油零售价以10个工作日为一个调整周期,3月份首次调价窗口落在3月9日24时,对应2026年第5次调价。
随着周期推进,近期国际原油出现明显反弹,带动本轮统计均价抬升,使得市场对“上调落地”的预期增强,若后续原油维持强势,计价变化率仍可能继续上行,成品油上调幅度存在扩大空间。
二、回顾前期低位后反转
2025年末国内汽柴油曾降至近年低位,部分地区92号汽油一度下探至6元区间,进入2026年初,因阶段性涨幅不足触发条件,油价短暂维持低位。
自1月下旬开始,油价转入上行通道:计价周期从“搁浅”转为上涨,随后2月两次调价叠加推进,本周初汽柴油再次上调,使得前两个月累计涨幅较为明显,年初以来成品油呈现“先稳后涨、连续走高”的运行特征,终端零售价随之回到较高区间。
三、本轮周期测算,预计上调约120元/吨
第5次调价周期(2月25日—3月9日)推进过程中,三地原油变化率维持正向,周期内原油均价约68.52美元/桶,变化率约2.79%,对应汽柴油预计上调约120元/吨。折算到零售端,92号、95号汽油预计每升上调约0.10—0.11元。
从驱动看,国际油价波动主要受地缘局势与供应担忧影响,现货价格高于周期统计均价,若高位延续,后续测算涨幅仍可能被动抬高。
四、国内各油品价格
1)92号汽油:全国主流价格已回到“7元区间”,区域差异主要由产地与运输成本决定,西北依托资源与供给优势普遍更低;海南等特殊区域因运输与附加成本明显偏高。
华北地区:北京7.08元/升、天津7.07元/升、石家庄7.07元/升、呼和浩特7.08元/升、阳泉7.03元/升、河南7.08元/升,该区域价格集中在7.03-7.08元/升区间,阳泉因靠近山西炼油基地价格最低,石家庄作为河北枢纽价格适中,呼和浩特受运输半径影响略高。
华东地区:厦门7.05元/升、绍兴7.05元/升、上海7.04元/升、江苏7.05元/升、浙江7.05元/升、安徽7.04元/升、福建7.05元/升、江西7.04元/升、潍坊7.04元/升。华东作为炼化产业密集区,厦门、绍兴、潍坊等城市价格稳定在7.04-7.05元/升,山东潍坊因地炼资源丰富价格具备竞争力。
2)95号汽油:全国均价约在7.5元/升附近,与92号价差大多保持在0.40—0.53元/升,整体波动相对同步。
3)98号汽油:价格分化更显著,高价多集中在经济发达、需求更强的区域;炼化产能集中或供应更充足地区相对偏低,体现“需求与供给结构”对高标号油品定价的影响。
华东地区:厦门9.02元/升、福建9.02元/升、绍兴9.50元/升、浙江9.50元/升、潍坊8.56元/升、山东8.56元/升,绍兴作为浙江经济强县价格与杭州持平,潍坊因地炼供给充足价格优势明显。
华中地区:荆门9.59元/升、湖北9.59元/升、邵阳8.48元/升、湖南8.48元/升。荆门98号汽油价格高企,邵阳相对优惠。
4)0号柴油:全国均价处于6元后段,产油区与运输半径较短地区更具价格优势;春耕备耕、复工复产对需求形成支撑,整体仍未出现明显供需失衡迹象。
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