对于10万左右的燃油车型，可能很多人还停留在日系的实用，德系的稳定上，他们始终觉得虽然合资车贵一点，但买车以后的花费会更低，也更省心。
而买国产车，虽然价格低，车子配置高，但买车之后的花费会更大。事实真的如此吗？今天咱们就来聊聊10万左右的日系、德系和国产燃油车，谁才是最优选？
首先我们从10万左右德系日系和国产车中，分别挑选一款车型作对比，我们就以速腾，卡罗拉和艾瑞泽8的最新款车型来对比。10万左右的裸车价格，基本可以买到油电混动的 1.8L E-CVT精英版卡罗拉，300TSI精英型的速腾，以及1.6TGDI DCT智版的艾瑞泽8。
动力上，这三台车中，艾瑞泽8是1.6T发动机加七档湿式双离合，速腾是1.5T加七档干式双离合变速箱，卡罗拉是1.8L自吸发动机加ECVT变速箱加70kw的电机。在动力参数上，艾瑞泽8的发动机马力最大，不过卡罗拉有电机加持，在动力上也完全不差。而到了油耗方面，艾瑞泽8最高，混动版的卡罗拉最低，速腾居中。所以从动力和油耗上，混动的卡罗拉明显优势更明显。
然后再配置上，速腾和艾瑞泽8明显会比卡罗拉更全面一些，而且速腾在碰撞预警功能和安全气囊数量上都要比另外两台车更多一些，而且速腾的选装配置也更丰满。到了舒适配置上艾瑞泽8又略强于速腾，卡罗拉的配置则是更均衡一些。
然后我们再来看这三台的优缺点以及常常出现的一些问题。首先看卡罗拉，卡罗拉的主要问题集中在车身附件及电器，以及转向异响，简单来说就是它的用料不太好。然后说艾瑞泽8，它的主要问题集中在车身附件及电器，以及一些车机升级的问题，不过投诉数量比了卡罗拉少很多。最后来看速腾，它的投诉量就多了，除了车身附件及电器的问题外，天窗、轮胎，变速箱电脑版都有投诉。
从最近一年的投诉量上来看，这三台车在车身附件及一些细节上都有些问题，但卡罗拉和速腾的问题更多，主要还是因为做工用料问题。另外速腾的干式双离合在拥堵路况确实不太友好。
所以从车质网的投诉来看，国产的艾瑞泽8的整体投诉还是最少的，而且它的做工用料和品质都要比另外两款合资车更好一些，但油耗会比他们更高。当然卡罗拉和速腾也有自己各自的优势，卡罗拉是油电混动，性能强，油耗低，速腾的配置高油耗也比较低。
总的来说，这三款车都有自己的优势和缺陷，但综合对比来看，作为合资车的速腾和卡罗拉，虽然油耗低一些，但买完之后并不一定能让你省心。国产的艾瑞泽8虽然油耗高一些，但它的做工用料和品控完全不比合资车差。好了今天的内容就到这里，喜欢就点赞关注。
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