（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

2026年全国交通运输工作会议明确了“十五五”时期交通运输发展的总体要求、重点任务和实施路径，为新征程上加快建设交通强国指明了方向。作为交通运输科技创新的国家队、部党组决策支撑的重要力量，“十五五”时期，交通运输部科学研究院（简称部交科院）将立足“国家高端智库、一流创新基地、重要服务平台”发展定位，更加注重高质量决策支撑，更加注重高水平科技创新，更加注重高价值成果转化，努力为加快建设交通强国贡献更多交科智慧和力量。

聚焦支撑决策使命，在培育国家高端智库上谋新篇

作为国家高端智库培育单位，部交科院将紧扣国家战略和行业改革发展重点难点，全面提升资政建言能力和战略实施服务水平。

一是深化重大问题研究。聚焦交通强国战略与政策、全球交通可持续发展等重大战略研究领域，加强选题策划，强化数据积累，开展国家高端智库重点课题研究，及时报送具有战略意义、现实针对性强的资政建言。

二是强化为部服务支撑。紧密对接部年度重点工作，制定实施为部服务重点工作计划，聚焦交通物流降本提质增效、“人工智能+交通运输”、城市公共交通服务、加快建设统一开放的交通运输市场、高质量共建“一带一路”、交通运输安全应急等领域，积极开展高质量重点课题研究，做好资政建言与支持服务，为部科学决策提供更具前瞻性、战略性的研究支撑。

三是巩固拓展交通强国建设试点。充分总结凝练院交通强国建设试点成果，加大宣传推广力度，推动更多成果在行业落地实施。在货运统计、绿色低碳、低空交通运输等领域组织谋划申报新试点任务，加大资金、人才、科技等要素投入，力争取得更多可推广、可复制的典型经验和创新成果。

聚焦科技自立自强，在建设一流创新基地上开新局

坚持“四个面向”，紧扣完善现代化综合交通运输体系“一网四化”发展需求，全力提升科技创新水平。

一是加强重大科技项目攻关。围绕行业重大战略科技和关键共性技术需求，加强有组织的科研，在绿色低碳、低空交通运输、智慧交通、安全韧性、工程材料等方向，积极组织申报国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家科技项目。

二是强化重点领域技术研发。聚焦前沿领域，加大经费支持力度，持续深化固体废弃物资源化利用、交通虚拟现实与数字孪生、碳核算与碳计量、城市轨道交通智慧运营等有基础、有积累的关键技术研究。

三是夯实科技创新基础。围绕重点业务布局，打造一批特色鲜明的科技创新平台，推动国家碳计量中心（交通运输）、科技部国际合作基地等建设。深入实施“尖兵计划”，培育首席研究员和卓越创新团队，加大青年科技人才培育，为推动院科技创新提供支撑、增强动能。

聚焦服务行业需求，在打造重要服务平台上立新功

发挥专业化、体系化科研优势，打造服务行业、服务社会、面向国际的高端平台。

一是推动成果转化与产业协同。完善“政策研究—技术研发—产品孵化—产业应用”创新链条，加快综合交通大数据、工程材料、绿色环保等领域科技成果向现实生产力转化。支持院属企业向“专精特新”转型升级，培育“交科检测”“交科数智”等市场品牌。

二是着力打造一流服务品牌。持续发布交通强国指数、中国运输生产指数（CTSI）等品牌成果，举办好亚洲交通生态学学术会议、交通运输经济研讨会等高水平学术活动，擦亮政策标准、综合运输、交通物流、轨道交通、交通信息化、交旅融合、交通投融资等咨询品牌，推动专家对外发声，不断提升部交科院的学术影响力、社会影响力、国际影响力。

三是深化国际合作与交流。深化实施“国合计划”，加强国际运输便利化、国际标准化、国际交通科技发展前沿等研究。加强国别研究团队建设，加强共建“一带一路”重点方向的储备性、针对性研究。积极拓展与国际组织、国外智库及科研机构的合作，参与国际标准制定，服务中国交通“走出去”。

新征程赋予新使命，新开局呼唤新作为。部交科院将坚决贯彻落实全国交通运输工作会议部署，锚定“十五五”发展目标，以开拓创新的锐气、攻坚克难的勇气、扎实苦干的作风，奋力谱写科研事业高质量发展新篇章，为助力完善现代化综合交通运输体系、加快建设交通强国作出新的更大贡献！

（作者系交通运输部科学研究院 院长 陈济丁 党委书记 王韬）