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2026年一开年,印度陆军就迎来了一个超级大噩梦,因为一条消息的突然出现,直接就让印度陆军几代领导人,苦心经营的计划,可能就要成为泡影了。

事情是这样的,就在上个月的时候,印度DRDO月刊发表了一篇报道,大概意思就是说,印度“装甲车辆发展研究中心”,他们自研的国产“巴拉特”,1500匹马力的发动机项目,已经取得了突破性进展,目前已经正式启动了对该发动机的集成测试。

看到这里,可能有小伙伴要懵逼了,毕竟一个发动机测试,怎么可能让印度陆军大为头疼呢?但对于军事装备非常了解的小伙伴,此刻应该已经发现了其中的玄机,玄机的秘密就在于其中的一组数字,这组数字就是“1500匹马力”。

喜欢军武的小伙伴应该都知道,1500匹马力的发动机,在军事上一般都是用于坦克,而且还是给第三代主战坦克用的。像美国的M1,中国的九九A,都是用的这个档次的发动机。而在印度,唯一能和1500匹马力发动机匹配的,就只有他们军工三杰之一的阿琼坦克了。至于为什么这款发动机启动测试, 会让印度陆军大感头疼,我们接着往下看,因为乐子非常多。

说到这款发动机的来源,我们就不得不从2017年说起,那年印度上马了一个名为“兰吉特计划”的坦克项目。

这个项目的目标就一个,那就是打造印度自研的第四代坦克,用来全面替换现役约 1200 辆 T72和早期的 T90。

印度最初的计划是,一共要生产1800辆左右的四代坦克,并在2030年完成首批列装,2035年开始全面量产。

不过印度的尿性大家是知道的,他们连三代的阿琼都没搞定,怎么可能搞得出四代坦克。所以2017年立的项后,这项目就没有动静了。直到后来阿琼坦克因为缺少发动机而无法实现量产,印度国防部才火急火燎的,于2020年8月开始拨款,坦克发动机的研发工作才正式开始。

然后神奇的一幕就开始上演了,仅仅4年不到,印度就完成了设计、试制与首次点火,技术验证。随后在2025年又完成了第二阶段的台架耐久、环境模拟和动力总成匹配测试。这下可把印度国防部给高兴坏了,立马要求设计公司,必须在两年内完成发动机的所有测试,以便将发动机用于在2010年就下单,因为缺少发动机而导致生产陷入停滞的,阿琼主战坦克上。

这要求直接把设计公司给吓尿了,要知道我们国家从零自研1500匹马力的发动机可是用了将近20年。

当然,最慌得还是印度陆军,毕竟印度陆军可是费劲了千辛万苦,好不容易把上一批重达58吨的124辆阿琼MK1给霍霍完,这下好了,第二批重达68吨的118辆阿琼MK1A又要来了。

这下可真是日了苟,差点没给印度陆军整破防

你敢相信,原本半死的阿琼坦克居然要满血复活了。

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之前的二十年,阿琼坦克一直都是印度陆军的噩梦,他们那是打心眼里不想采购这些破烂,但印度国防部偏偏要强买强卖,为此印度陆军和印度国防部那是斗智斗勇。

据印度自己交代,阿琼从1974年立项到1995年定型,这中间的二十一年时间里,原本1.6亿卢比的预算直接干到了30亿卢比,预算翻了快20倍。但即便如此投入,除了让辛格专员们,赚得盆满钵满外,其他成果那是毛都没有。

以前有大毛家的坦克撑着门面,印度还不是很着急,不过到了两千年的时候,印度陆军突然就发现自家的坦克,已经不够自己祸祸了,如果再不采购的话,估计再过几年,印度陆军的坦克数量,可能就只够阅兵用了。

原本吧,印度陆军是希望国防部,能从大毛那,再弄点坦克回来补充一下,但印度国防部直接回复,买啥买啊,咱家自己不就能造吗?你们陆军就等着,我们保证2010年前,给你们补充124辆我们印度自己生产的阿琼坦克。

印度陆军这一听立马不乐意了,直接表示,那玩意研究了那么多年都没消息,我们可等不起啊,要不还是买吧。

国防部则是直接拍胸脯表示,这次一定会按时给你发货,你们放心,这次我们会密切监视他们的研发进度,保证不让他们偷懒。一定会再规定时间内向你们交付阿琼坦克,你们就在家放心等着吧。

然后着一等,直接就把印度陆军给整破防了,他们是万万没有想到,辛格专员在捞钱不做事这个赛道,是如此的专业。

最初建设坦克组装厂的时候,印度政府直接大手一挥,拿出了2.3亿卢比,结果钱是02年给的,厂房是06年才建好的。这一拖,工程造价超出预算,直接又让辛格专员赚了一笔,毕竟02年的水泥,怎么可能和06年是一个价呢?

到了06年厂房建好了,突然又发现测试坦克用的轨道是坏的,这下好了,核心测试道具坏了,那还测试个毛线啊,直接修吧,这一修就修到了2008年。

好家伙,这眼看离2010年的交付期,只有不到2年的时间了,这边测试还没开始呢。这下赚的盆满钵满的辛格专员,也有点坐不住了,毕竟贪污,啊呸,是赚钱归赚钱,这真到2010年,即便交不出全部的坦克,那多少也要给人家一个交代不是,于是神奇的一幕出现了。

在2010年,辛格专员们硬是在没有专门厂房,没有专业出产测试程序的情况下,闭着眼睛,纯手工搓出了71辆阿琼坦克。

这一神奇的操作,直接就把印度陆军给坑惨了。原本作为客户的印度陆军,直接原地化身成为阿琼坦克的测试员,还是不给开工资的那种。

这哑巴亏陆军原本想着吃也就吃了,只要坦克还过得去也就算了。结果印度陆军一测试,直接就是马麦皮,这破玩意唯一合格的地方,就是它的确是用钢铁制造的,除此之外就没有一项合格的了。就这破烂,丢在家里都嫌占地方,何况还要印度陆军花钱买,所以陆军方面直接就拒收了,然后把测试意见打包上交,要求回炉重造。

这一回炉,就又拖了几年,到了2018年,原本手搓的71辆阿琼坦克,印度陆军最终捏着鼻子也才接收了14辆。

这下就连印度国防部也看不下去了,于是就来询问事情缘由,陆军直接表示,不是我们不接受啊,实在是坦克设计有问题,质量更是无法满足我们的需要啊,而辛格专员则回复,就是陆军批事太多了,这也要改,那也要改。本来我们的坦克那是一点问题都没有,要形状有动力,要动力有吨位,那是能跑能打,就是因为他们要求太多,搞得进度一直上不去。

这扯皮的倒霉事情,国防部也不好去拉偏架。毕竟辛格专员的好处他也拿了不少,而陆军那边也确实是国防需求摆在那里。而为了两边都不得罪,于是印度国防部直接耍滑头的搞了一场对比测试,希望让数据说话,能让陆军服软。

就这样,一场阿琼坦克对比T90的离谱测试就开始了。

狗不理的阿琼坦克,居然还要强买强卖,这事印度陆军岂能答应,但拿了好处的印度国防部,岂能让印度陆军如愿。于是就搞了个测试活动,拿阿琼坦克和T90做数据对比。

当然,测试的过程并不重要,重要的是结果,虽然最终阿琼坦克败了,但在辛格专员们的金钱攻势下,也只是判定,T90仅以微弱优势取胜。所以最终测试结果就是,阿琼坦克是能够与T90比肩的优越坦克。

这下好了,数据直接堵住了印度陆军的嘴,无奈之下的印度陆军,只好捏着鼻子,将剩下的102辆,基本算是没有测试过的阿琼坦克给接收了。

当然,这哑巴亏印度陆军那是不愿意白吃的,于是转身就去恶心了一把辛格专员,他们表示,这一批阿琼坦克嘛,数据确实不错,但是,我是说但是,你们如果还想从我们这拿到订单的话,你们得给阿琼坦克再升级升级啊,譬如说让阿琼坦克能象T90一样,可以正常的打炮和发射导弹啊。

谁知,辛格专员们完全没把这恶心当回事,直接表示一定再接再厉,为印度陆军研发更先进的,可以发射炮弹的坦克。

而印度陆军这边,拿到坦克后那是一个头两个大。这些破烂那是肯定不能拿去部队干正经活的,偷着卖吧,还没人买。不卖吧,到时候国防部的那些老爷们又有话说了,说给了坦克不会用。既然如此,那还不如全给祸祸掉。

于是印度陆军开始借着训练测试的由头,拼了命的往死里折腾这批阿琼坦克。

据印度自己交代,到2011年首批交付开始至今,第一批阿琼坦克已经处于完全无法操作状态,说人话就是,全部给印度陆军玩坏了。

看到这里,可能有小伙伴要好奇了,这坦克坏了,难道印度不会修吗?

修,肯定修啊,不过印度的军工手艺那是出了名的拉跨。修飞机能多修出一把螺丝出来,修坦克那更是直接能把坦克的耐久值给修没了。修一次T90,可以给你掉30%的耐久,三次就直接给你干成废铁了。

至于修阿琼坦克嘛,不好意思,他们根本就修不了,或则说是根本就不想修。因为他们连阿琼坦克的修炼设施和设备都没有。更重要的是,因为阿琼坦克数量少,配件还不太好找。再说了T90都修不完,谁有空去修这,即便全新也堪比破烂的阿琼坦克啊。

于是就这样,阿琼坦克那是坏一辆丢一辆,全给丢空地上晒太阳去了,印度的陆军对于阿琼坦克数量的要求也不高,只要阅兵的时候,能拉出三四台挂着反应装甲,和扫雷犁充个场面就可以了,至于其他的,这破烂玩意坏了才好,能够自动消失那就更好。

但这样的结果辛格专员们不乐意了,毕竟象阿琼坦克这样,一个项目可以吃三代的项目可不好找。于是辛格专员们又发起超能力,要国防部下令,让印度陆军2021年采购118辆,他们的全新升级款的阿琼坦克,即重达68吨的阿琼MK1A。

当时印度国防部的这波操作,差点没让印度陆军吐血,但幸运的是,德国人的MTU发动机生产线关停了,直接就让阿琼MK1A没有发动机可以用了,这个消息当时就让印度陆军松了口气。

不过随着这次印度国产发动机的二次测试,印度陆军原本安下的心又悬了起来。因为只要这款发动机通过测试,八成他们又得接受一批新得阿琼坦克了。

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