广州地铁两条线路建设取得新进展

地铁八号线北延段江府至水沥区间

左线隧道顺利贯通

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成为全线首个实现盾构隧道单线贯通的区间

地铁八号线北延段支线工程

桃源站主体结构也顺利封顶

为后续盾构进场始发奠定了坚实基础！

在建地铁线路进度更新

PART 01
地铁八号线北延段

地铁八号线北延段土建工程累计完成27%。11座车站中，5座车站主体已封顶，其余进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，剩余5个进行前期准备。地铁八号线北延段支线土建工程累计完成25%。11座车站中，1座已移交运营，3座已封顶，7座进行土建施工；10个区间中，2个进行土建施工，8个进行前期准备。

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图源广州地铁（下同）△以最终建设为准

PART 02
十二号线中段

土建工程累计完成89%。7座车站中，2座已临时“三权”移交，4座进行机电施工，剩余1座进行土建主体施工；7个区间已全部贯通，进行轨道及供电施工。

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△以最终建设为准

PART 03
十三号线二期西段

土建工程累计完成95%。19座车站中，2座已临时“三权”移交，16座进行机电施工，剩余1座（建设六马路站）进行土建主体施工；19个区间及出入场线均已贯通，进行轨道及供电施工。

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△以最终建设为准

PART 04
八号线东延段

土建工程累计完成4%。8座车站中，4座进行土建施工，剩余4座开展前期准备工作；8个区间中，1个进行土方开挖施工。

PART 05
十八号线后通段

土建工程累计完成55%。1站1区间中，广州东站继续协调开工事宜，同步进行南侧配线暗挖施工；广州东至冼村区间盾构段已贯通，暗挖段进行二衬施工。

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△以最终建设为准

PART 06
十号线后通段

土建工程累计完成69%。1站2区间中，天河路站进行土建主体施工，杨箕东至天河路区间已贯通，石牌桥至天河路区间1台盾构机进行掘进。

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今年力争开通这些线路

新白广城际新塘至竹料段

地铁13号线二期西段等项目力争开通

PART 01
新白广城际

新白广城际全长约78公里，线路起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站。

全线设车站13座，其中途经知识城的站点南向北分别为镇龙站（与地铁21号线换乘）新龙站（旺村平岗河附近）佛塱站（中部佛塱村附近）九佛站（马头庄与地铁14号线知识城线新南站换乘）。

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△以最终公布为准

PART 02
地铁十三号线二期

地铁十三号线二期工程（朝阳—鱼珠）线路总长33.5公里，呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖数字科技城、罗冲围片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展区域。

十三号线二期西段（朝阳—天河公园）土建工程累计完成95%。19座车站中，2座已移交运营，16座已封顶，剩余1座进行主体施工，全面进行机电施工；19个区间及出入场线均已贯通，进行轨道、供电等机电系统施工；凰岗停车场进行剩余土建及机电施工。

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△以最终建设为准

▌本文来源：广州地铁

▌本文编辑：瑞秋（黄晓梅）