当#懂车性能场 的测试结果公布，领克03+TCR Cyan将“性能之王”的桂冠收入囊中，人们不禁要问：这台中国车，为何这么强？答案，就藏在领克车队七年九冠的辉煌历史中。

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根据核心资料，从2019年到2025年，领克Cyan Racing车队在世界顶级房车赛事中，共夺得了9座年度冠军奖杯（7个年度车队冠军+2个年度车手冠军，合计九年九冠）。这其中包括：

2019年：首次参赛即夺得WTCR年度车队总冠军。

2020年：卫冕年度车队总冠军，并摘得年度车手总冠军。

2021年：成就WTCR史上首个三连冠。

2023年：夺得TCR世界巡回赛年度车队总冠军。

2024年：卫冕TCR世界巡回赛年度车队总冠军。

2025年：再度卫冕TCR世界巡回赛年度车队&车手双料冠军。

这七年，领克车队共斩获43个分站冠军，132次登上领奖台。这些数字背后，是CMA基础模块架构的优越性，是Drive-E系列发动机的强大潜力，更是中国汽车工业制造水平的整体跃升。正如TCR赛事严苛的规则所示，赛车必须在原厂发动机基础上进行优化，这恰恰证明了领克03原厂车的机械素质之强。

因此，#懂车性能场 的胜利，绝非偶然。它是领克多年来在#领克03性能家族 上持续投入、以赛促研的必然结果。它向世界宣告，#中国第一性能家族 不仅可以在赛道上夺冠，更能在任何一场公开的性能测试中，展现出超越世界级对手的硬核实力。这是中国制造的底气，更是中国汽车运动的骄傲。#懂车性能场 #中国第一性能家族 #领克03性能家族

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