东莞交通接驳服务“攻坚战”正在进行中。3月1日起,东莞调整2条公交线路、新增黄江地铁站为停靠站点,并新增2条地铁接驳专线。此外,多条涉及地铁接驳和替代出行的公交线路拟优化调整,方案正向社会公众广泛征求意见与建议。

今年2月以来,南方都市报推出的《东莞地铁1号线接驳之困》系列报道引发社会广泛关注。交通部门据此开展接驳服务“攻坚战”,完成地铁1号线沿线25座车站各公交站点实时信息问题排查,逐步完善升级软件功能、同步更新信息。《东莞市政府工作报告》明确,今年将加强“轨道+公交”无缝对接,优化调整不少于50条公交线路,进一步提升公共交通乘坐率。

调整公交2条线路新增2条地铁接驳专线

据“东莞巴士”消息,3月1日起,将调整2条公交线路、新增2条地铁接驳专线。其中,调整后的裕元通勤定制接驳线(原388路支线)起讫站为:大朗智慧谷工业区—裕元领益厂—大朗智慧谷工业区(单环线),新增黄江地铁站作为停靠站点;定制快线(凤岗—汽车东站),往凤岗方向新增古村(市中医院北门)、往汽车东站方向新增古村为停靠站点。

打开网易新闻 查看精彩图片

调整后的裕元通勤定制接驳线。

新增的地铁接驳专线共有2条,第一条的起讫站为天宝地铁站—东莞中学(东莞中学操场),服务时间集中在“周五放学17:50—19:30、周六放学9:50—11:30、周日上学13:30—18:00”;

打开网易新闻 查看精彩图片

第二条为莞城中心小学地铁接驳专线,起讫站为东城体育公园—莞城中心小学—东城体育公园,服务时间为6:30—19:30。

打开网易新闻 查看精彩图片

多条公交线路调整优化计划正在征求公众意见

据“东莞交通”消息,为优化公交线网覆盖,提高公交资源的利用效率,现就拟优化调整14路、71路、X17路、248路、262路、307路、318路、342路、713路和快702路的方案向社会公众广泛征求意见与建议。

即日起至2026年3月13日,在公示期限内,市民对有关线路的意见和建议,可通过长按或扫描识别以下二维码,打开意见征集页面进行反馈。

在公示期限内,市民对有关线路的意见和建议,也可通过书面来信方式进行反馈。邮寄地址:东莞市东城街道立新金龙路16号交通大厦市道路运输事务中心城市公交部。邮编:523125

14路

该线路起讫站为“北大资源御湾—东城樟村”,拟撤销该线路,撤销后主要由37路、轨道交通1号、2号线等替代出行服务。

71路

该线路起讫站为“唐洪枢纽—碧桂园紫宸府”,拟撤销该线路,撤销后主要由62路、73路及311路等替代出行服务。

X17路

该线路起讫站为“百安中心—新和螺涌”,拟撤销该线路,撤销后主要由11路、X7路等替代出行服务。

248路

该线路起讫站为“厚街汽车站—中国电子”,拟撤销该线路,撤销后主要由新开的“虎门高铁站至中国电子区间线”、“小青鸟”网约巴士等替代出行服务。

262路

该线路起讫站为“则徐公园—汇英小学”,拟撤销该线路,撤销后主要由优化调整后的235路、268路、虎门公园区域“小青鸟”网约巴士等替代出行服务。

307路

该线路起讫站为“常平车站(站外)—大岭山文化中心”,拟撤销该线路,撤销后主要由302路、706路、707路、莞312路等替代出行服务。

318路

该线路起讫站为“东莞火车站(石龙侧)—市人民医院首末站”,拟撤销该线路,撤销后主要由4路、70路及311路等替代出行服务。

342路

该线路起讫站为“华中科大研究院—漫步者(华为)—华中科大研究院”,拟撤销该线路,撤销后主要由337路、松山湖中心区域“小青鸟”网约巴士等替代出行服务。

713路

该线路起讫站为“东莞市第八高级中学—百德工业城”,拟撤销该线路,撤销后主要由优化调整后的706路和八中定制通学线路替代出行服务,其中706路优化调整后起讫站为“百德工业城—清溪大王山森林公园”,可串联桥头、常平、樟木头、清溪等镇。

快702路

该线路起讫站为“东莞东火车站—上南路场站”,拟撤销该线路,撤销后主要由轨道交通2号线(虎门火车站—东莞火车站)、轨道交通1号线(东莞西站—梅塘站)、广惠城际铁路替代服务。同时,定制线路东莞东特快3路(东莞东火车站—虎门高铁站)转为全天定班开行。

采写:南都N视频记者莫晓东