大众揽巡的外观硬朗大气，在家族化设计基础上做了创新。前脸有不规则形进气格栅，搭配发光大众LOGO、贯穿式灯带和IQ.Light智能大灯，梯形前包围内部加了网状结构，两侧融入竖状日间行车灯，层次感丰富。侧面敦实饱满，叶子板装饰条与腰线贯穿，双色车身和五辐花瓣样式轮毂添了时尚感。尾部延续高大厚实轮廓，贯穿式尾灯带透光熏黑设计，夜晚点亮辨识度高，下方后保险杠有双边共四出排气装饰，实际是隐藏式处理。
车身尺寸长宽高4949/2015/1772mm，轴距2980mm，大五座布局把后排空间释放得很到位。178cm的人调好驾驶坐姿后，前排头部有一拳二指，后排头部四指、腿部三拳，靠背角度能调节，坐久了也不酸。后备箱地台平整，常规容积656L，放倒第二排能扩展出更大空间，日常装婴儿车、露营装备都没问题，后排中间地台凸起不大，带家人或同事出行，中间的人不用蜷腿。
内饰走极简科技风，几乎取消实体按键，10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏连在一起，支持GPS导航、手机互联、车联网和OTA升级，语音识别能分区域唤醒。双拼打孔真皮座椅有豪华感，支持腰部支撑、电动调节、通风及加热，二排座椅材质与前排相同，还有独立空调、全景天窗、双Type-C接口、30色氛围灯，细节照顾得很到位。安全配置扎实，有L2级驾驶辅助系统，包含主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航，车身用了87%高强度钢、27%热成型钢，A柱B柱用抗拉强度1500MPa的热成型钢板，车门一体冲压，激光焊接，德系工艺让人放心。
动力全系2.0T发动机，分186马力和220马力两种，匹配7挡双离合变速箱。186马力的330TSI车型官方百公里综合油耗8.1L，日常市区通勤加偶尔堵车，实测9-10L；220马力的380TSI四驱车型油耗略高，实测10.5-11.5L，但动力更足，起步轻踩油门就有劲儿，30km/h以上加速更轻快，日常超车从容。底盘是前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂，四驱版本带4Motion系统，能应对市区、郊区、烂路、雪地不同路况，滤震彻底，过连续震动时悬架有韧劲，车身不晃，开起来稳。
养车成本也亲民，以330TSI两驱豪华巡逸版为例，年行驶2万公里，首年保险约0.9万，保养年均4000多，油费1.6万左右，加上停车、洗车等日常开销，首年总费用约3.8万；次年不出险的话，保险降到0.55万，总费用约3.3万，月均2750-3200元。保养有技巧，选3年6次保养套餐能省30%，加油找优惠油站每升省0.5-0.8元，停车拼月租车位，这些都能帮着省钱。
开揽巡这段时间越开越香，日常通勤、全家出游都合适。德系底盘稳，隔音好，座椅舒服，大空间装得下全家的东西，配置够用，动力跟得上，性价比确实高。不管是预算有限选次低配330TSI豪华版，还是追求平衡选中配380TSI四驱版，都能满足家用需求，算是大五座家用SUV里的务实之选。
热门跟贴