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图片来源:视觉中国

蓝鲸新闻3月2日讯(记者 代紫庭)3月2日,新希望集团举行媒体沟通会,董事长刘永好出席。

刘永好作为第十四届全国政协委员,这是他履职全国两会的第34年,此前他共担任过6届全国政协委员、1届全国人大代表,共提交214份提案、建议。

本次沟通会上,他围绕"三农"问题、民营经济、乡村振兴、人工智能(AI)等话题,接受了蓝鲸新闻的采访。

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"人工智能+畜牧业"

从行业来看,生猪养殖企业存在"猪周期"问题,近期均承受着猪价下滑所带来的压力。

根据新希望旗下上市公司新希望六和此前披露的2025年12月份生猪销售数据,企业在2025年共计实现生猪销量1754.54万头,销售收入为232.05亿元,其商品猪月度销售均价在2025年最高为15.41元/公斤,最低为11.28元/公斤。而同一时间,其余行业龙头实现的商品猪价格大多均处于12元/公斤以下的水平,总体呈现走低态势。

在刘永好看来,面对猪周期波动,要靠人工智能,靠科技。"我们争取向上卷,不要向下卷。"

话刚说完,刘永好从桌上拿起了一块比手掌略大的正方形白板,透过外封玻璃可以看到里面装着竖状的绿色主板,模样与电脑内存条类似。据他介绍,这是新希望与高校研发出的"芯希望-60K高密度固相SNP芯片",能进行品种、亲缘关系鉴定,在小猪刚出生时就能预测其生长速度、饲料效率、产仔多少等几十个性状,准确率高且成本比进口芯片降低一半。

简单而言,猪肉育种就是要研究如何让猪少吃粮食多长肉。在刘永好看来,通过芯片等新质生产力来"武装"传统畜牧业,能让温度、空气等指标更加适合养殖业发展,进而改善养殖环境,最终使得产量、质量均得到有效提升。

在生猪养殖端,新希望降本增效的成果逐渐显著。新希望六和投资者关系活动记录显示,2025年12月正常运营场线肥猪完全成本已降至12.2元/公斤,2026年1月初步预测再降0.1元/公斤。2026年的降本目标是1~1.5元/公斤,主要通过健康管理、生产管理、育种改良等多方面发力。

他今年的建言中,专门就"发展‘人工智能+畜牧业’"提出建议:将畜牧业人工智能设备纳入农机购置补贴目录,将畜牧业人工智能数据平台纳入数字农业试点范围,从硬件、算力、算法、数据等多个维度给予项目和资金支持。

刘永好表示,在当前复杂的经济形势下,传统产业面临的最大挑战是低效扩张和价格战带来的利润压缩。因此,他鼓励企业通过科技、创新和服务提升来实现转型升级,而不是通过削减成本来追求低价竞争。

企业"走出去"

2026年中央一号文件明确提出"培育具有国际竞争力的农业企业"。在刘永好看来,国家"一带一路"建设鼓励企业"走出去",这既可以缓解产品数量过多导致的市场压力,也可以输出中国制造、中国技术、中国品牌,还可以帮助当地经济发展。

作为中国饲料行业最早"走出去"的企业,新希望的出海历程已跨越四分之一个世纪。1999年,新希望在越南胡志明市建立了第一家海外饲料厂,开创了中国饲料企业国际化的先河。如今,目前新希望集团已在36 个国家通过自建、并购、合作等方式投资了 50 余家企业或工厂。在越南、印尼、埃及、菲律宾等重点国家饲料销量均跻身前五。根据此前财报,2024年,公司海外营收突破200亿元,海外业务已成为驱动公司发展的关键增长极。

然而,出海之路并非坦途。在3月2日的媒体沟通会上,刘永好向蓝鲸新闻记者坦言了企业"走出去"面临的现实压力。他谈到,很多"一带一路"沿线国家规模相对较小,货币往往不稳定,有时候一年贬值30%甚至45%。"你好不容易赚了20%,结果汇率一下子贬了50%,一倒推反而亏了20%。像这种情况我们已经遇到过很多次。"

对此,他建议,在这种时候要学会运用套保等金融手段,同时也希望国家能够支持"一带一路"沿线相关的金融工具,比如扩大人民币结算规模,对走出去企业给予一定程度的支持。

除了汇率风险,文化融合同样是挑战。刘永好坦言,很多企业"走出去"以后,即便工厂顺利落地、人员悉数派驻,却仍面临核心难题:产能能否真正释放、企业能否真正融入当地发展。"语言只是一个方面,更重要的是生活习惯。"他总结出"一高于、两尊重、三传播"的经验:员工收入高于当地行业平均水平,尊重当地法律法规和宗教文化,传播中国品牌、文化和企业家精神。

尽管挑战重重,新希望的海外业务已展现出强劲增长。1月30日新希望六和股份有限公司投资者关系活动记录显示,2025年新希望海外销量实现20%以上的增长,部分国家产能利用率接近甚至超过100%。公司计划到2030年前后海外饲料业务达到1000万吨目标,2026年海外要实现破百万吨的增长。在越南、印尼、埃及、菲律宾、孟加拉等重点国家,新希望基本都已跻身市场前五,在个别国家位居第一。

根据2025年前三季度财报,新希望海外饲料总销量达472万吨,同比增长21%;其中三季度单季海外销量169万吨,同比大增27%。海外饲料平均利润超过180元/吨,显著高于国内。