根据最新的报道,一艘名为天光号SKYLIGHT的油轮在霍尔木兹海峡被袭击,20名船员已经撤离,船只正在缓慢沉默中,救不回来了。
这艘船最有意思的点在于,它在美国财政部海外资产控制办公室(OFAC)的制裁名单上挂着呢,也就是伊朗的幽灵舰队,所以这艘船的击沉,说明伊朗是真的铁了心要封锁海峡了,谁家的船都不好使,象征意义非常重大。
这对伊朗来说,也是没办法的办法,美国和以色列2月28号袭击了伊朗,直接把伊朗最高领袖哈梅内伊给干掉了。革命卫队立马宣布封锁霍尔木兹海峡,通过VHF无线电直接警告所有船只严禁通过,否则后果自负。
现在后果来了。
根据财新的报道,日韩的居民已经开始抢油,因为必然会迎来一波史无前例的全球范围内油价上涨。
霍尔木兹海峡动真格,伊朗连自己的“幽灵船”都敢沉
其实伊朗这么做,也是没办法的办法。哈梅内伊遇袭之后,伊朗就已经没有退路了,美以既然敢下死手,伊朗就只能硬着头皮反击。之前大家都知道,伊朗有石油、有工业化基础,还有霍尔木兹海峡这张王牌,可没人想到,他们会这么决绝,连自己的油轮都舍得沉。要知道,这艘天光号虽然是幽灵船,但也是伊朗用来运输石油、缓解制裁压力的重要工具,说沉就沉,足以看出伊朗的决心——要么美以低头,要么大家一起承受能源危机的后果。
可能有人会疑惑,伊朗封锁霍尔木兹海峡,难道就不怕自己受影响吗?当然怕,但比起哈梅内伊遇袭的奇耻大辱,比起被美以步步紧逼的绝境,这点影响根本不算什么。伊朗本身就是产油大国,虽然石油出口也需要经过霍尔木兹海峡,但他们可以通过陆地管道向周边国家出口,损失相对可控。可对于那些严重依赖中东石油、依赖霍尔木兹海峡的国家来说,这就是灭顶之灾,而日本,就是其中最惨的一个。
而且伊朗这次击沉天光号,还有一个很重要的象征意义——打破了所有人的侥幸心理。之前很多国家都觉得,伊朗不敢真的封锁海峡,毕竟这会引发全球能源市场动荡,伊朗自己也会被孤立。可天光号被击沉之后,所有人都明白了,伊朗是真的豁出去了,没有任何侥幸可言。
现在霍尔木兹海峡周边,所有油轮都不敢动了,全球大型石油公司都紧急下令,让自己的船暂停通过该海峡,欧洲国家甚至直接给本国油轮下了“禁入令”,曾经繁忙的石油通道,现在几乎成了“死海”。
更关键的是伊朗革命卫队还放了狠话,如果自己的油气设施遭到袭击,那么整个中东地区所有国家的油气设施,都会被他们摧毁。这意思很明显,谁要是敢帮美以,谁要是敢跟伊朗作对,就别怪伊朗不客气,哪怕是伤及无辜,也在所不惜。这种鱼死网破的态度,不仅让美以感到头疼,也让那些依赖中东石油的国家,陷入了两难境地。
日本彻底慌了,9成原油被掐脖子,全民抢油乱成一团
天光号被击沉的消息一传来,最先慌的就是日韩两国的老百姓,尤其是日本。可能很多人不知道,日本是一个资源极度匮乏的国家,几乎没有什么本土石油资源,所有的原油都得靠进口,而其中90%以上的原油,都来自中东地区,更关键的是,这些原油要运到日本,必须经过霍尔木兹海峡——据日本政府的数据显示,日本进口的原油中,有73.7%都要通过这条海峡运输,相当于日本的能源命脉,直接被伊朗掐在了手里。
所以当伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡,并且击沉了天光号之后,日本老百姓瞬间就慌了,大家都知道,接下来油价肯定会暴涨,甚至可能出现原油断供的情况。于是,日本各地的加油站、超市,都出现了抢油的热潮。
有网友拍到,日本很多加油站门口排起了长长的队伍,车主们不管油价多贵,都拼命往油箱里加油,有的甚至买了大量的桶装汽油囤在家里,生怕以后没油用。超市里的食用油、日用品也被抢得差不多了,大家都担心,油价上涨会带动一系列商品涨价,以后的日子不好过。
不光是老百姓慌,日本的企业也慌了。日本的很多工厂、企业,都依赖石油作为能源,一旦原油供应不足或者油价暴涨,企业的生产成本就会大幅增加,很多中小企业甚至可能因此倒闭。日本综合研究所的研究员预测,如果霍尔木兹海峡被长期封锁,每桶原油的价格可能会上涨50美元,而日本的GDP,可能会因此减少3%,这对本就疲软的日本经济来说,无疑是雪上加霜。
可能有人会问,日本就没有备用方案吗?其实还真没有。这些年,日本一直依赖中东石油,虽然也尝试过从其他地区进口原油,但数量很少,根本无法满足国内的需求。而且霍尔木兹海峡是最便捷、最经济的运输通道,就算日本想从其他地方进口,运输成本也会大幅增加,最后还是得转嫁到老百姓身上,导致物价上涨,民生受影响。
更无奈的是欧佩克虽然宣布4月份会增产原油,但这点增产量,根本无法弥补霍尔木兹海峡封锁带来的缺口,国际油价还是一路飙升,3月1号那天,布伦特原油开盘就涨了近13%,美国的WTI原油也涨了8.59%,日本的原油进口成本,一下子就增加了不少。
高市早苗骑虎难下,之前的硬气全成了笑话
日本老百姓抢油抢得热火朝天,而日本首相高市早苗,却陷入了前所未有的尴尬境地,简直是骑虎难下。之前,高市早苗一直表现得很强硬,在议会中公开表示,伊朗发展核武器是绝对不可接受的,还敦促伊朗停止袭击邻国,坚持通过谈判解决伊朗核问题。可现在,伊朗直接封锁了霍尔木兹海峡,掐住了日本的能源命脉,高市早苗之前的那些硬气表态,现在看来,全都是笑话。
最尴尬的是,高市早苗一边想跟美国保持盟友关系,一边又不敢真的得罪伊朗。大家都知道,美以是联手袭击哈梅内伊的,作为美国的盟友,日本按理说应该支持美国,可如果真的支持美国,伊朗很可能会彻底切断日本的原油供应,到时候日本经济就会彻底崩溃。所以,高市早苗只能含糊其辞,既不敢明确支持美国,也不敢谴责伊朗,只能在议会中表示,已经指示内阁评估中东局势对日本经济的影响,还说会灵活采取必要措施,尽量减少对民众生活和经济活动的影响。
可这种空洞的表态,根本无法安抚慌乱的日本民众,也解决不了实际问题。老百姓需要的是具体的解决方案,是稳定的原油供应,而不是一句“尽量减少影响”。更让高市早苗尴尬的是,日本最大的经济团体“经团联”已经开始发声,呼吁高市早苗主动打破僵局,用更积极的态度应对能源危机,甚至隐晦地要求她撤回之前的一些强硬表态,不要再刺激伊朗。
更雪上加霜的是,之前高市早苗上台后,一系列挑衅举措导致中日关系越来越紧张,中国已经对日本强化了两用物项出口管制,这也让日本的能源供应雪上加霜。现在,日本既依赖中东石油,又面临中国的管制,还得看美伊的脸色,高市早苗就算有天大的本事,也很难跳出这个困境。她之前想靠亲美来提升自己的政治地位,可现在,美国根本帮不了日本解决能源问题,反而因为美以的袭击,让日本陷入了能源危机,高市早苗的支持率,也跟着一落千丈。
其实说到底,高市早苗的尴尬,本质上是日本自身的困境造成的。日本一直以来都依附于美国,在外交上缺乏自主性,一边跟着美国打压伊朗,一边又依赖伊朗所在的中东地区提供原油,这种矛盾的立场,早就注定了今天的结局。现在伊朗已经铁了心要跟美以抗争到底,霍尔木兹海峡的封锁,可能会持续很长一段时间,日本如果不能及时调整立场,找到解决能源问题的办法,只会陷入更深的危机,而高市早苗,也只能在这种尴尬的境地中,苦苦支撑。
总的来说,伊朗击沉天光号,看似是一件小事,实则引发了全球能源市场的震荡,也让日本陷入了前所未有的能源危机,更把高市早苗推到了骑虎难下的尴尬境地。这事儿也给所有国家提了个醒,依附于别人,终究是靠不住的,只有保持自身的外交自主性,才能在复杂的国际局势中,站稳脚跟。
而对于伊朗来说,这也是没有退路的选择,哈梅内伊遇袭之后,他们只能硬着头皮反击,哪怕引发全球能源危机,也要为自己的领袖复仇,也要守住自己的国家尊严。至于后续局势会如何发展,只能拭目以待,但可以肯定的是,中东的战火,还远远没有结束,而日本,也将在能源危机的泥潭中,挣扎很久。
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