作为一台低调的德系豪车，大众途锐在豪华中大型SUV市场一直没有太大存在感。
25款率先推出了2.0T的锐影版，不过3.0T却姗姗来迟，现如今，3.0T锐臻（顶配）版实车终于到店，今天我们就来看一看，它对比老款具体有哪些变化？落地又需要多少价位呢？
尺寸方面，3.0T要比2.0T更长一些，更高一些，车长来到了4913MM，宽度1米984保持不变，高度方面2.0T为1694MM，3.0T为1697MM，轴距依然是2899MM。
前脸标配矩阵式LED IQ,LIGHT大灯组，中网为多横幅式格栅，格栅内部嵌有R字母，非常帅气，轮圈部分，顶配用的是21英寸轮圈，扁平比为前后285/40，非常霸气。
更前一代的途锐，曾采用贯穿式尾灯组，但在23款被取消，如今，26款途锐再次采用贯穿式设计，底部采用双边单出排气管，乌金黑的车漆，也非常好看。
坦白地说，23款途锐，即使是顶配，配置也很少，仅有空气悬架，360度全景影像，现如今，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，倒车车侧预警系统高德地图，车道保持辅助，这些配置都安排上了，顶配虽然比高配，低配贵得多，但配置也鹤立鸡群，诸如这台顶配锐臻版可是标配四轮转向和夜视系统的。
作为MLB EVO平台的成员，途锐机械素质不输卡宴，宾利添越等同胞兄弟，用的是8AT变速箱，托森四驱，这台3.0TV6，输出依然是340马力/450牛米，百公里加速5.9秒，和23款保持一致，燃油箱容积90L，保证充足的续航，百公里油耗也不输Q7 55TFSI，基本在10L往上。
内饰部分，主要升级为15.05英寸中控屏，老款为15英寸，液晶仪表盘依然是12.3英寸。
顶配配置丰富，真皮方向盘带方向盘加热功能，座椅全系真皮，顶配除了前排座椅加热，还有座椅通风，按摩以及第二排座椅加热功能，音响系统，提供14个扬声器的丹拿音响，后排也是带独立空调，这个中低配是没有的，内后视镜带自动防眩目功能，HUD抬头显示，前排手机无线充电，行李厢12V电源，手势控制，都是有的。
轴距虽然不到2米9，但因为是五座SUV，后排空间还是够用的。
顶配裸车价75.58万，经过优惠，目前，上路在70万出头一些，不比奥迪Q7 55TFSI尊贵便宜多少，您打算入手么？
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