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2026年刚过完农历春节,各大厂家就纷纷开启降价促销活动,不仅仅是国产自主品牌的降价,合资品牌也加入降价浪潮,如此集中的大规模降价,似乎也预示着2026年的行业内卷会再度加剧。在一众合资品牌当中光阳这两年动作颇多,2025年光阳的频频降价让很多车友得到了实惠,2026年光阳似乎想要进一步加大了降价幅度,有意将价格门槛再次拉低,而且这一次是主力赛艇系列。
赛艇CT250虽然降幅不大,但门槛着实更低了,CT250作为赛艇250的平踏板,尺寸足够的大,而且很实用现在的这个价格其实和他们自家的150踏板相差不多了,但是CT250在尺寸上优势巨大,实用性方面更胜一筹,目标150踏板但是追求实用性的车友,不妨把目光移到这台上。
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赛艇250曾几何时是250大踏板的扛把子,更是那些年摩旅路上最多见的250大踏板,价格从26,800元一路走低到现在的18,800元,虽然令人有点唏嘘,但是这个价格实在是太香了。虽然还是那台两气门发动机,但这台车的成熟度有目共睹,其庞大的市场保有量就是最好的证明。
赛艇ST250相当于是高配版的CT250,不仅升级了四气门的发动机,而且外观颜值更高了,与CT250的价格相差仅2000多点,如果不差那点预算的话,很显然ST250会比CT250更合适、更有竞争力。
此次降幅最大的,赛艇S350赠5000油卡,26,980元的价格,比起同级别的NS350以及XMAX这些要低了不少,甚至比国产自主品牌的同级别大踏板还要便宜,光阳这一次可真是下血本了。
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