小鹏二代VLA落地激发更多商业模式 2026款X9纯电版上市全维升级|何小鹏|智能驾驶|自动驾驶|道路测试牌照

【文/财圈社&道哥说车麻建宇】“只有妈妈都喜欢开，才能称为「国民智驾」。好的智驾应该像坐电梯一样，按下启动键，就能够从家里到达公司”。3月2日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在以「THE FUTURE」为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日上给了该技术一个极其抽象的描述。

但也正是这个抽象的描述，揭开了小鹏汽车智能驾驶开启L4时代的预告。据介绍，小鹏第二代VLA重构模型范式，开创性去掉“语言转译”环节，直奔L4终局。而所谓的“妈妈都喜欢开”本质上是要求该智能驾驶系统要安心丝滑，要哪里都能开。

何小鹏在发布会上宣布，第二代VLA将于本月正式迎来推送。同时，根据发布会信息透露，在全球部署上，小鹏第二代VLA即将开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。此外，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。

除此之外，2026款小鹏X9纯电版也在同日上市，共推出5款版型，售价区间为30.98万元-36.98万元。增程版小鹏X9新增1602 Ultra SE版本，官方指导售价为32.18万元。更新之后，小鹏X9将以“两种动力，同一个旗舰标准”的硬核实力重新定义高端家用大七座新标杆。

2026款小鹏X9也将率先搭载小鹏二代VLA，以“物理AI”带给用户全新体验。

直面终局小鹏二代VLA本月推送

小鹏第二代VLA开创性去掉“语言转译”环节，避免了语言转译可能出现的偏差。从体验角度来看，其主要在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大维度完成了升级。

据介绍，小鹏第二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力。同时，小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，并支持原地起步，实现真正的「全程辅助驾驶」体验。此外，小鹏第二代VLA在保障安全与稳定性的基础上，综合行车效率提升23%，通行效率较传统L2有显著提高。

值得关注的是，对于小鹏汽车以及行业来说，二代VLA最重要的意义并非是体验上的升级，而是商业场景的扩大以及辅助驾驶转向自动驾驶的关键突破。何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1-3年内完全到来，自动驾驶将成真正成为人们的日常出行习惯”。

小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明表示：“自动驾驶的本质是AI问题，AI的规模法则同样适用于物理世界模型。”小鹏第二代VLA的突破并非单点能力升级，而是遵循L4能力等于“模型x算力x数据x本体”的规模法则。

基于二代VLA的商业模式也就此展开，目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。全球路测将于2027年开始，小鹏二代VLA也将迎来外部客户，第一个正是大众。另据介绍，在模型层面，小鹏第二代VLA是原生多模态物理世界大模型，集“看、听、读”为一体。不仅是自动驾驶模型，还可以应用在Robotaxi、飞行汽车和人形机器人上，而这些也是小鹏汽车新时代的重点前瞻业务板块。

小鹏X9纯电版焕新全球续航最长5C纯电大七座上线

小鹏二代VLA将率先搭载于2026款小鹏X9纯电版上，而该款车型也将在智能辅助驾驶方面实现更拟人、更顺滑的驾驶决策，带来媲美专业老司机的舒适与安心。作为小鹏新春第一车，2026款小鹏X9纯电版全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达2250TOPS，为高阶智驾与AI天玑6.0智能座舱提供澎湃算力支撑，奠定智能体验上限。

事实上，2026款小鹏X9纯电版的核心升级点在于续航以及补能层面，据介绍，新车最长续航里程高达750km，相比2025款车型续航进一步提升。同时，2026款小鹏X9纯电版全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里续航，且拥有15.9kWh/100km的CLTC综合电耗。

从补能、续航焦虑角度来看，2026款小鹏X9纯电版作为纯电车型已经在逐渐消除其顾虑。当然，2026年1月新能源MPV销量第一，行业最快交付破5万辆的新势力MPV，小鹏X9本身将产品的舒适性已经打造到市场领先的高度，2026款小鹏X9纯电版同样通过丰富的配置，将产品舒适性进一步提高。

2026款小鹏X9纯电版全系标配三排电动三折叠，第三排支持4/6独立收纳，最大储物空间达2514L，露营、载物、全家出行全能适配。全系更标配带安全气囊的零重力座椅、座椅采用全系Nappa真皮包裹，第三排支持180度躺平，搭配同级唯一27颗HiFi级扬声器，舒适性、豪华感全面拉满。同时，2026款小鹏X9纯电版全系标配太极AI底盘，包括智能双腔空气悬架与6太极液压衬套，配合6D防晕车算法，从容应对各类复杂路况，带来百万级底盘硬件的素质体验。