说到木渎山姆，最近因为拥堵出了名，木渎是苏州十大拥堵地点之一，不管啥时候去，好像都堵得不得了。有人说他前阵子去了一趟，硬生生堵了半个多小时，好不容易挪到停车场入口，后来直接就没有耐心，转道回家去了。
木渎这个地方其实很多人都说是城乡结合部，交通比较乱。平时就算不去山姆也堵，特别是在节假日的时候，周边堵得更加难受，老远就看到在排队，车根本就不好开进去。例如有人在长江路右转上高架时，就直接被掉头进到山姆这边的车堵住了，这个时候连高架都难以上去。
木渎山姆在这边开了挺多年时间，人气是一直很好的，这个占地2.1万平方米面积的门店。配备着1300个停车位。它的位置在吴中区长江路18号，红星国际生活广场旁边，还有红星美凯龙等商圈。周边的小区也挺多的，靠着苏福快速路、长江路的主要干道，辐射范围挺广，平时车流量一直很高。
最让人难以接受的就是山姆它的停车场的设计上，有人说它的地库入口比较窄，不太好走，里面又比较黑，进出的车经常在一起挤着，就比较容易造成拥堵。长江路这边的出入口，进出的车也喜欢搅在一起，就导致这个干道给霸占了。要是能改成长江路只进不出，苏福路只出不进可能会好很多。
不过关于木渎山姆这边的拥堵情况，很多人也了解了清楚，并不单是车多的问题。其实关于它道路的出口的规划上，有人就觉得可以进行优化。长江路本身也承接了很多高架上下、小区通行的车流，再加上一些商业车流等，就比较繁忙，车流量很长时间就已经饱和了。山姆作为一个比较受欢迎的超市，巨大的客流量过来之后，整个道路的压力就更大。
对此网友提出这几个建议呢，我看起来都挺实在。除了把长江路、苏福路的出口改为单向通行之外，还可以在路口增加导流的护栏，同时安排人现场进行疏导交通，不能够让车随便占道掉头。同时把地下车库的导向标识给做更好一点，清晰一些，让车子在里面能够快速周转。这些想法都挺接地气，而且也不用搞太大的工程，或许落实之后呢，周边的拥堵会有机会得到缓解。
热门跟贴