艾莉森·杰克逊（Alison Jackson）这辆身披枫叶涂装的 Cannondale SuperSix EVO Lab71，是上周末“环新布拉班特赛”（Omloop het Nieuwsblad）上最引人注目的战车之一。
尽管杰克逊在本场比赛中的表现未达预期（最终由黛米·沃勒林 Demi Vollering 夺得女子组冠军），但我们在起跑线前仔细审视了她这台刚刚发布的 SuperSix EVO Lab71。凭借全新的车架、定制的配色方案以及令人垂涎的配置，这辆自行车绝对令人心动。
Cannondale SuperSix EVO Lab71 亮点解析
这辆自行车采用了基于加拿大国旗设计的醒目涂装，以此庆祝杰克逊作为加拿大国家冠军的荣耀。虽然她去年已从 EF Education–Oatly 车队转投 St Michel–Préférence Home–Auber93 车队，但她的自行车赞助协议并未改变，Cannondale 继续为她提供支持。品牌方特意打造了这款绝美的定制配色以表彰她的成就。
新款 SuperSix 车架仅在几周前才正式发布，此次欧罗巴赛场上的亮相，是我们继在“环澳赛”（Tour Down Under）首次发现它之后，第一次看到它在欧洲土地上参赛。
新车架进行了一系列渐进式的改进，旨在进一步减轻重量，同时保持了上一代车型出色的空气动力学性能。杰克逊所骑乘的是顶级的 Lab71 版本，该版本采用了 Cannondale 最高等级的碳纤维堆叠技术。
上管上印有“Don't think just dance”（别思考，只管舞动）的字样，这是一条私人寄语，提醒杰克逊在状态低迷时也要坚持下去。
组件配置详解
除了车架本身，这辆自行车还配备了 Cannondale 全新的 SystemBar Road 整合式把组。该把组裸露着碳纤维纹理，并缠绕着与之匹配的红白相间 Prologo 把带。
在接触点方面，车辆配备了 Prologo 座垫和 Look 锁踏。具体来说，杰克逊使用的是 Prologo Nago R4 PAS 147 座垫。
传动系统方面，整车搭载了 SRAM 的 RED AXS 电子变速套件，杰克逊使用了该品牌内置的功率计。轮组则选用了 Mavic Cosmic SLR 45 碳刀，外胎搭配的是 30mm 宽度的 Michelin Power Cup 竞赛轮胎。
Mavic Cosmic SLR 45 轮组上的白色贴花与整车的视觉风格完美契合。银色的 Mavic 花鼓也为整车增添了一丝变化。
脚踏部分，杰克逊选择了 Look Keo Blade Carbon Ceramic 锁踏。
无论是在“环新布拉班特赛”的起跑线上，还是在未来的古典赛中，艾莉森·杰克逊的这辆枫叶版 Cannondale SuperSix EVO Lab71 无疑都是 peloton（主集团）中最具辨识度的战车之一。它不仅代表了加拿大的国家荣誉，也展示了顶级公路车科技的最新成果。
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