每经记者：裴健如 每经编辑：余婷婷

丨 2026年3月3日 星期二 丨

NO.1李方方接任福特中国传播及企业社会责任副总裁

3月2日，福特中国宣布福特中国传播及企业社会责任副总裁杨美虹将于3月底正式退休，现任林肯中国传播与公共事务副总裁的李方方将接任杨美虹，出任福特中国传播及企业社会责任副总裁，该任命将于4月1日正式生效。

点评：福特中国宣布李方方接任传播及企业社会责任副总裁，属于常规管理层交接。对公司层面，有助于稳定在华品牌沟通与公共关系，为后续市场策略落地提供支撑。对汽车板块而言，外资车企持续优化本土管理团队，折射出行业竞争加剧下的运营调整趋势，利于板块内部结构优化。

NO.22月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%

3月2日消息，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年2月，中国汽车经销商库存预警指数为56.2%，同比下降0.7个百分点，环比下降3.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

点评：中国汽车流通协会数据显示，2026年2月经销商库存预警指数为56.2%，虽同比、环比均有下降，但仍处于荣枯线之上，反映行业库存压力仍存但呈缓解态势。对汽车相关上市公司而言，库存压力缓解利于改善市场对其经营效率的预期，减少业绩波动担忧。对汽车板块来说，指数回落释放行业供需边际改善信号，有助于优化板块估值预期，引导资金聚焦优质企业。

NO.3雷军：小米机器人已开始在汽车工厂实习

3月2日，小米创始人、董事长兼CEO雷军发文称，小米机器人已经开始在汽车工厂实习，未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。

点评：雷军透露小米机器人已进入汽车工厂实习，未来5年将大批量投入使用，结合其机器人在工厂作业的落地验证成果，彰显小米在具身智能领域的技术突破与商业化推进决心。对小米而言，此举可优化汽车生产效率、降低成本，缓解汽车业务盈利压力，改善市场对其多元化布局的预期。

NO.4乘联分会：乘用车零售呈现消费升级的分化增长走势

3月2日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年，全国乘用车市场零售呈现消费升级的分化增长特殊走势。从各地车市的走势变化看，补贴政策鼓励高端车型，经济型车低迷，体现了政策的效率拉动；北方地区的增长潜力较大，华南地区较强；混合动力成为部分区域的赢家，插混走势低迷；C级车型走势较强，大空间的大三排车型表现较强。

点评：乘联分会指出2026年乘用车零售呈消费升级下的分化增长态势，政策利好高端车型、经济型车低迷，区域与动力类型、车型级别分化显著，这与当前汽车补贴政策导向及市场换购需求提升密切相关。对汽车板块而言，分化走势将加速行业洗牌，引导资源向契合消费升级趋势的细分领域集中，优化板块内部结构。

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