继奥迪E5上市之后，纯电中大型SUV E7X也官宣了。
以Here it comes为主题，打出了：灯厂设计，只为让你每次闪亮登场的宣传口号。
预计将于2026年北京国际车展首发亮相。
以灯光为导向，看看这个AUDI的灯光科技如何。
本次官宣重点曝光车尾，采用环状贯穿式矩形尾灯，内部采用专属网格纹理设计。中央镶嵌可点亮的AUDI字母标识，支持动态光效编程，可自定义专属灯光秀。
前脸则首次采用竖向布局的数字矩阵式LED 大灯，内置近千个高精度三角形光学单元，支持高分辨率投影功能。
特别是夜间行车时，能通过光影投射提示前方障碍物与行人。转向时，动态光效会向周边车辆清晰传递驾驶意图；窄路会车时，可精准调节光域范围，避免对向来车炫目。
除了上面的应用场景之外，最让车主感受到豪华感的是靠近车辆时的人车交互。灯光支持全场景迎宾光毯功能。靠近车辆时，大灯与尾灯会同步触发专属迎宾动态光效，配合地面投射的品牌光影，此次的情绪价值最少值20万。
如果在停车场有旁人时，那么更是值回全部车价。
AUDI E7X的车身尺寸为5049mm×2002mm×1708mm，轴距达到3060mm，尺寸超越传统燃油版Q7的5077mm×1970mm×1715mm，轴距 2999mm。
不过不同的是AUDI E7X采用5座布局，无7座版本。估计7座版本要留到后续的E9X了。
动力方面，AUDI E7X基于800V高压电气架构打造，提供两种动力版本：
- 单电机后驱版：最大功率300kW，峰值扭矩500N·m，可实现5秒级破百
- 双电机quattro四驱版：综合功率500kW，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速进入4秒级，极速可达205km/h
电池方面，搭载宁德时代/时代上汽供应的三元锂电池组，提供100kWh和109.3kWh两种容量选择。根据工信部申报信息，E7X将提供多达7种版本，CLTC工况下续航里程覆盖615km至751km。
不过这个AUDI与奥迪不同的是，智驾是与Momenta合作开发的高阶智能驾驶辅助系统，并非华为的智驾方案。
其他配置包括电子外后视镜、无框电吸门、隐藏式门把手等。底盘方面，预计标配空气悬架、CDC连续可变阻尼减震、全轮转向等配置。
非常本土化及硬核的配置，基本上每一家新能源都是这样的核心配置。足以再次说明，这个AUDI的新能源国产化进程非常的彻底。
E7X车型在AUDI中定位为7系列，此前1月份的时候也被拍到过路试，预估4月份北京车展时官宣上市。
可以猜测入门款30-33万元，顶配版本35-38万元，完全没有燃油车端着的架子了。
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