来源：市场资讯
（来源：指尖新闻沈阳晚报）
爱车的变速箱发生了严重的故障，本来以为厂家当初承诺的“终身质保”能够完美解决问题，哪承想，一汽奔腾厂家的回复让车主张先生傻眼了。
而指尖新闻、沈报全媒体记者在调查中发现，车主张先生的遭遇并非个例……
车主自述：六年无事故车辆变速箱突现严重故障
据辽宁营口市民张先生介绍，2019年11月5日，他当时在大连打工，看中了一款新推出的车型：一汽奔腾T99。由于是预售阶段购买，虽然没有任何价格优惠，但厂家为了推广，向首批车主作出了“终身整车质保”的承诺。冲着这份保障，张先生提了车，成为奔腾T99的首任车主。
“这车我一直开得很精心，六年零三个月了，就在大连市区跑跑，没出过任何事故，连小刮碰都没有。”张先生表示，他一直严格按照要求在特约维修站进行保养，就怕后续有任何问题解释不清。后期由于回营口居住，车辆保养也转移到了一汽奔腾在营口的特约维修站。
然而，今年1月25日，意外发生了。张先生回忆道：“那天中午我启动车要出去干活，突然发现没有倒挡了，前进挡也只有一个D5挡能用。我只能硬着头皮慢慢开到了维修站。”经过电脑检测，维修站给出的结论是“变速箱故障，需要更换”。
奔腾厂家回应：超期未换油，变速箱无法质保
本以为自己享受的是“整车终身质保”，但让张先生意想不到的是，几天后，他等来的不是免费更换变速箱的通知，而是厂家“拒绝质保”的决定。
“营口售后打电话说，厂家拒绝免费更换变速箱，理由是‘超期未更换变速箱油’。”张先生对此感到既困惑又气愤。他解释称，新车行驶至25000公里时，厂家曾统一通知更换过一次变速箱油。此后，他每次去4S店更换机油和做常规保养时，没有任何工作人员提醒他需要再次更换变速箱油。
“从上次换油到这次出故障，我已经开了60000公里，这期间从未有人提醒我需要再次更换。现在一出问题，就直接说是因为没换油，这合理吗？”张先生怀疑，还是变速箱本身存在质量问题。随后，他多次拨打厂家400客服电话，得到的答复均是“未按期更换变速箱油”，厂家无法履行终身质保承诺。
天价维修费与维权拉锯战
无奈之下，张先生在奔腾车友群中求助。消息发出后，他当初购车的大连4S店主动联系他，建议将车拖回大连，由他们出面再次与厂家协调。春节前，张先生将车送往大连，但至今已过去一个多月，依然没有结果。
“前天我联系大连那边的维修技师，他说还在协调中，奔腾厂家一直没给结论。”3月2日，张先生告诉记者。
由于车辆无法使用，生活受到严重影响。据营口特约维修站给出的报价，更换变速箱总成需要48000元，加上工时费和辅料，总费用将超过5万元。“这维修费用太高了，现在这车卖二手车都值不了这个价。”张先生无奈地表示，目前车辆已在维修站停放一个多月，事情陷入僵局。
媒体介入采访，车主遭遇并非个例
2月28日，指尖新闻、沈报全媒体记者首先联系了张先生购车的大连中腾汽车服务有限公司。当天在岗的前台顾问接听了电话，他称大概了解此车的情况，但由于专职负责处理此事的索赔员当天休息，暂时无法给出具体回应，需要等待后续厂家反馈。
随后，记者又联系了一汽奔腾的400客服热线。客服人员表示，他们只接到过车主张先生关于想更换变速箱的投诉记录，但对于车主所反映的“4S店在多次保养中未曾提醒过需在2年或4万公里更换变速箱油”这一关键细节，投诉记录中并未提及。
该客服人员表示，将联系当地4S店进一步核实相关情况。
就在指尖新闻、沈报全媒体记者调查过程中，又接到两起类似案例的投诉，都是一汽奔腾T99的车主，都是变速箱故障，一名车主来自江苏苏州，另一名来自辽宁大连。
而厂家及4S店的处理方式均以“未按期更换变速箱油”为由，拒绝免费更换变速箱。
那么首批奔腾T99变速箱为何会出现多起故障案例，该变速箱是否存在批次性的质量瑕疵？一汽奔腾厂家后续的解决方案是什么？指尖新闻、沈报全媒体将持续予以关注。
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