最近西方卫星蹲点拍到中国第三艘国产航母进展神速，这下西方军事圈彻底坐不住了，天天掰着手指头算，再过十年中国海军到底能列装多少艘航母。知名美媒《国家利益》直接放话，称中国到2035年最多能攒出9艘航母。连五角大楼去年发布的军力报告都跟着附和，说中国未来十年能再建6艘，平均不到两年就开建一艘。
这话别说搁国内，就算军迷圈看了都得说一句太敢吹，根本不切实际。现在造大型航母那是二战那会儿，能成批下饺子说造就造。更何况接下来的004，大概率是排水量11万吨以上的核动力超级航母，不管建造周期还是投入成本，都比之前的舰只高得多。
真要按美媒说的，十年内开建6艘航母，那直接把冷战时期美国创下的航母建造速度纪录给破了。不少人好奇，咱们中国到底有没有这个产能，能做到这么快的建造速度？
说实在话，凭着咱们国内造船厂垄断全球造船市场的体量，硬挤产能真能做到，2035年凑够9艘也不是完全没可能。但造航母从来不是比谁造船能力强的算术题，这里头还得讲实际需求。核心问题从来不是中国能不能造，而是中国有没有必要造这么快。
一口气爆兵造六艘，确实能让中国航母数量短时间就追平美国水平。但这么急着堆数量，明眼人都能看出要付出不小的代价。
赶进度爆兵的话，新航母肯定得用已经验证过的成熟设计，根本没时间从头研发新型号。就算新设计出了问题，也没法及时在后续建造的舰只上调整修改。
咱们现在能拿得出来的完全成熟的国产航母设计，其实也就山东舰和福建舰，连在建的004都算不上。都已经有更先进的004了，再造六艘003，这事儿怎么想都没必要。
只有外部战略环境急剧恶化，必须赶紧扩充航母编队应对危机的时候，我们才会走批量建造成熟型号的路。现在的整体环境还没到那个地步，一步一个脚印发展，才是中国海军最划算的选择。
这么走下来，新航母肯定是一艘接一艘慢慢出，基本不会出现同时开工多艘的情况。但好处也特别实在，每一艘新航母都能比上一艘进步一大截，性能越来越好。
004就是很典型的例子，它虽然是人类有史以来建造过的吨位最大的核动力超级航母，也是中国第一次自主设计核动力超级航母。就像福建舰也会有一些经验不足带来的设计小瑕疵，004建成之后，肯定也不会是完美无缺的。
我们得先把004放到实际使用中攒经验，把遇到的问题整理出来反馈给设计部门，再把调整方案落实到下一艘新航母上，稳扎稳打才不会出乱子。
美国人自己其实早就吃过赶进度的亏，福特级的肯尼迪号花了十年才磨出来，很大一部分原因就是太着急了。福特号还没把所有设计问题摸清楚解决掉，肯尼迪号就早早开工下水了，福特号身上的毛病，肯尼迪号一个没落下。
最近大伙讨论度很高的福特号厕所故障，源头就是用了不靠谱的真空厕所设计。这套系统航母建成之后根本没法更换，只能在建船之前修改设计，所以肯尼迪号用的也是这套系统，搞不好未来也得因为这事翻车。
说穿了，美国专家喊着中国2035年有9艘航母，本质就是渲染中国威胁论，那点小心思很好猜。现在美国自己造航母快不起来，肯尼迪号磨了十年，接下来的企业号、多丽丝·米勒号建造速度只会更慢。
反过来，美国海军未来十年还得退役至少四艘尼米兹级航母，这么一进一出，2035年美国海军满打满算也就9艘航母。他们说咱们能有9艘，就是给美国海军内部造势，催着五角大楼赶紧批钱造船，别被中国海军追上。
至于能不能催出想要的结果，那就是另一回事了，美国造船业现在啥情况，大伙心里都有数。
参考资料：环球时报 《美媒炒作中国2035年将有9艘航母》
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