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车辆送修本是为了修故障，徐女士却遭遇糟心事：仅因车门损坏送修的车辆，不仅在维修期间被私开上路撞损，车上的原厂配件还被偷偷换成副厂件，多次沟通维权无果后，无奈求助调解小组。
01
4S店保养发现猫腻
徐女士近期将车辆送至4S店常规保养，工作人员的一番话让她大吃一惊：车辆部分配件与原厂信息不符，疑似被更换过副厂件。
仔细检查后，徐女士发现车辆左前脸多处配件被换，大灯为假冒伪劣产品，还被做过钣金和喷漆，整个左前脸几乎全被改动，而她此前仅因车门损坏送修过一次。
找到承接维修的张先生讨要说法后，徐女士才得知真相：维修厂因无法自主喷漆，将车辆外包给第三方，在私开车辆外出喷漆的途中发生严重碰撞，左前脸全被撞碎。
更让徐女士气愤的是，事故发生后对方全程隐瞒，还以“过年调不到原厂件”为由，用副厂件替换，试图蒙混过关。
02
赔偿方案起分歧
调解小组陪同徐女士找到维修厂负责人张先生，对方坦言自己只是“中间商”，喷漆工序外包给了有资质的第三方，车辆是在第三方移车时被刮碰，且换件一事自己起初并不知情。但张先生也明确表示，不会否认责任，愿意承担相应赔偿。
徐女士提出诉求：将车辆送至4S店更换全部原厂配件，由张先生支付约1.2万元定损维修费，另赔偿1万多元，总计约2.5万元。
但张先生认为4S店维修费用过高，仅同意由自家维修厂更换原厂配件，另补偿1.5万元，双方因赔偿金额和维修方式产生巨大分歧，协商陷入僵局。
张先生还透露，赔偿费用本应由第三方承担，而对方仅同意出1.5万元，自己只能先行垫付。
调解小组现场明确责任：徐女士与维修厂形成直接服务关系，无论外包方是否担责，张先生作为承接维修的一方，都应先承担对车主的赔偿责任，再向第三方追责。
03
调解厘清权责，双方互退一步握手言和
面对僵持的局面，张先生又提出新的不满：徐女士因前期协商无果进行了投诉，相关文件已下达，给店铺经营带来负面影响和损失，因此不愿承担高额赔偿。徐女士则表示，正是多次沟通无果，才选择投诉维权，这是自己的合法权利。
调解小组分别向双方分析利弊：张先生若拒不妥善解决，不仅面临行政处罚，徐女士起诉后其大概率败诉，后续损失会远超当前赔偿金额；而徐女士继续纠缠，也会耗费大量时间和精力。在调解小组的耐心劝说下，双方态度均有所缓和。
最终，张先生提出新的和解方案：一次性赔偿徐女士1.8万元，同时负责修复车辆现有所有小瑕疵；徐女士也同意协商成功后撤销相关投诉。
双方当场握手言和，2月26日徐女士顺利收到了1.8万元赔偿款，这场维修纠纷终于圆满解决。
车辆送修的信任，源于维修商家的诚信与规范。本事件也提醒广大车主，车辆维修时若遭遇侵权行为，及时留存证据依法维权。一旦发生纠纷，理性沟通、依法调解，才是化解矛盾的最优解。
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