地铁一响,黄金万两。

最近,广州12号线中段、8号线东延段等5条地铁线,进度刷新。

其中,13号线二期西段、12号线中预计今年年内通车,届时广州地铁里程有望突破800公里

金沙洲、罗冲围、莲花湾等板块打工人迎来 “福星 ” ,广州整体交通运力也将进一步升级。

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|图源:广州地铁

广州地铁公布刷新进度的5条线路中,有没有你一直在等的?

目前,10号线后通段进度条已经达到69%、18号线后通段也来到了55%

而12号线中段和13号线二期西段,土建工程已经分别完成了89%95%

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据信息时报消息,完成度最高的12号线中段和13号线二期西, 已经官宣将在今年年内建成开通,使广州地铁线网里程将突破800公里。

更重要的是,这批新线,将利好无数打工人和广州多个板块,咱们具体来看。

12号线中段

金沙洲打工人“救星”

先来看12号线中段,即景泰-东湖段,7座车站中,2座已经临时“三权”移交,年内开通应该稳了。

整条线贯穿白云、越秀、海珠、番禺、黄埔五大区,设置17个换乘站

中段通车后,将激活全线通达性,尤其是电鸡一族较多的金沙洲,以后坐地铁上班可能更方便,同时缓解金沙洲交通压力。

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此外,建设六片区也要苦尽甘来了。

建设六马路站 可 以说是最大的难点,因地质复杂,加上临近交通干道,需要占道施工,同时对周边住户带来了一定噪音影响,好在今年就要通了。

13号线二期西线

利好罗冲围、白云湖等

13号线二期西线,即朝阳-天河公园段,也是计划今年开通。

这条线,受益最大的必有罗冲围,拥有到主城核心的“直通车”

罗冲围片区小车、电鸡等日常堵车严重,未来地铁出行可以3站直达纪念堂,8站到花城广场北,还能直达鱼珠,有望撕掉“堵城”标签。

同时,该线可换乘5条线,白云湖片区也可在彩虹桥站接驳,未来将大幅缩短沿线通勤时长。

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8号线东延

利好莲花湾地铁盲区

8号线东延段,即万胜围-莲花站段,全长约18公里

该线几乎与现有4号线平行,差别在于 覆盖了莲花湾东部片区地铁盲区,并 接通广州莲花山站城际站

一来,重点利好智联汽车小镇以及沿线广汽(龙泽路站) 、广州君建汽车零部件产业园以及化龙片区街坊出行,首迎地铁。

二来,广州地铁8号线已经是 最高日均客流100万路线 ,东延段开通后,完整覆盖海珠、黄埔、番禺3个区,客流量将进一步提升。

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18号线后通段

南部街坊更快到东站

18号线后通段,即冼村-广州东站。

这段只在18号线基础上延长了1个站,目的就是实现18号线广州东站衔接

这样便能实现国铁、城际及现有地铁无缝换,包括广州地铁1号线、3号线

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10号线后通段

串联10号线和3号线

广州地铁10号线后通段,即杨箕东到石牌桥段。

这段也不长,中间只建了1个天河路,就顺利让已开通的10号线首通段3号线“手拉手”。

它最大的作用在于“连接性,串联起天河商业中心、珠江新城CBD、广钢新城等城市核心区,以及滨江东路、中大南门等重要区域。

同时,完善了核心区的路网,缓解3号线的运营压力,以后大家换乘就更方便了,不用出地面。

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总的来说,这些线路开通后,相当给罗冲围、金沙洲、大学城、莲花湾等多个板块,打工人 和街坊们发糖了。

广州地铁路网也将打破难点、堵点,进一步加密和完善,更丝滑地实现地铁、城际、高铁联运。

广州地铁正在用行动证明,明明已经全国第一了,还很努力。

数据显示,2025年12月31日跨年夜,广州地铁 总客运量1400万人次,运力全国第一

今年春节假期 (2月15日—2月23日) ,广州地铁线网 总运客量超过4595万人次,日均客运量同比增长7.4%,单日最高客流破千万人次。

正是广州地铁强大的集散能力,才能让大家更快出行、回家。

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|广州地铁人流

|广州楼市发布摄

广州地铁甚至还开启出了“情感赛道”和“文娱赛道”,助力广州文旅消费发展。

歌曲《嘉禾望岗》全网络平台播放量已经破10亿,吸引全国各地网友打卡。

光是嘉禾望岗单个站点,春节9天客流量就超过了139.2万

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在未来广州立体交通体系升级上,城际线和正在推进的广州地铁四期,也是大家关注的焦点。

据不完全统计,目前广州规划/在建城际线多达6条

而且在建路线进度都超过了50%,预计今年或明年,将是城际集中兑现期。

比如开工十周年的新白广城际,日前已经完成了静态验收,预计今年开通

还有广佛西环城际,目前全部车站主体结构也已封顶,同样计划今年通车,未来城际出差、旅游会更加便利。

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而广州地铁四期建设,会推进哪些线路,目前各区都在争取,街坊百姓也在积极献言。

说几条比较可能纳进四期名单的地铁线。

比如地铁15号线一,是“ 南沙大环线 ”一半工程。

此前南沙有招标文件提到:目前15号线(蕉门-横沥站)正在推进纳入轨道线网第四期建设规划

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还有广州地铁6号线三期23号线

此前官方在回复群众留言中提到:增城区正在积极争6号线三期、23号线纳入近期轨道交通建设规划,其中前者已写入政 府工作报告。

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|图源:政府留言板

这也意味着,广州还有很多利好在路上。

在建地铁以及城际线是看得见的,地铁四期的规划更关乎各区的发展。

对于咱们普通打工人而言,好处是上班越来越方便,说不定哪天地铁就修到了家门口。

近地铁出行,以后电鸡是不是就没那么香了呢?

大家怎么看?欢迎留言评论~

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