受中东地缘局势急剧升级影响,3月2日,基础化工领域的甲醇产业链迎来强势爆发。甲醇指数(884774)单日大涨5.99%,A股甲醇概念股集体走强,泸天化、赤天化、广汇能源、金牛化工、兴化股份等多股强势涨停,一众相关标的亦同步走高,成为当日资本市场的核心热点。3月3日,至记者发稿时,相关个股延续涨势。

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3月2日部分甲醇概念股行情

3月2日,甲醇2605期货合约涨停,当日收盘价2365元/吨,较前日结算价上涨176元/吨,涨幅达8.04%,日减仓34450手,成交量285万手,持仓量94.28万手,市场多头情绪全面升温。

业内人士认为,此次甲醇板块的凌厉涨势,核心驱动力源于中东地缘冲突引发的全球甲醇供给端扰动。2月28日,美以对伊朗发动袭击,伊朗随即宣布封锁霍尔木兹海峡。作为全球能源运输的“咽喉要道”,该海峡承载着全球20%的石油运输量,更是甲醇等化工品海运的关键通道,目前海峡周边油轮航行陷入停滞。

3月2日,兴化股份董秘贾三宝在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,若甲醇价格持续高位,利润高于乙醇、甲胺等下游深加工产品,公司将减少后续深加工环节,直接增加甲醇外销量。

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地缘冲突下

A股甲醇板块拉升

中东地缘局势的骤然升级,正通过生产与运输阻断对全球化工品供应链构成系统性冲击。

根据市场消息,美以于2月28日对伊朗发动袭击。随后,国际油轮流量监测系统实时数据显示,位于霍尔木兹海峡周边海域的油轮航行速度已普遍降至零,表明该地区的航运已陷入停滞状态。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉,全球约20%的石油运输都需经过此地。

伊朗是全球重要的原油及化工品生产国,其甲醇产能在全球市场中占据举足轻重的地位。隆众资讯数据显示,截至2026年2月,伊朗甲醇装置产能共计1739万吨,占中东甲醇总产能的59.78%,占国际甲醇(不含中国)产能的22.86%,是全球第二大甲醇生产国。

中国的甲醇供应链与中东地区深度绑定。公开数据显示,中东地区为全球甲醇最大出口地,2025年来自中东地区的甲醇进口量占我国甲醇总进口量的70%左右。

伊朗石化设施多集中于波斯湾沿岸,格林大华期货分析指出,在冲突持续的背景下,相关原油化工品价格或将较快注入地缘溢价而出现较大波动。后续若伊朗相关石化设施遭受打击或霍尔木兹海峡持续关闭,价格或有继续推高可能。宝城期货一份研报表示,短期地缘因素已盖过甲醇偏弱的供需基本面,在偏多因素提振下,预计国内甲醇期货将维持强势运行。

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国内煤制甲醇企业迎修复机遇

从国内市场格局来看,目前,国内甲醇生产主要以煤制甲醇为主导。此前长期处于盈利承压状态的煤制甲醇企业,正迎来难得的修复机遇。

3月2日,甲醇板块多只股票价格大涨,兴化股份等涨停。兴化股份甲醇设计年产能为30万吨,公司董秘贾三宝在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,甲醇基本上处于亏损状态,产品以自用为主,用于生产甲胺、乙醇以及DMF(二甲基甲酰胺)等下游深加工产品,外销量很少。目前公司现有甲醇装置已无扩产空间。

值得关注的是,国内甲醇企业已具备灵活应对市场变化的能力。贾三宝表示,公司遵循效益优先原则,若甲醇价格持续高位,利润高于乙醇、甲胺等下游深加工产品,公司将减少后续深加工环节,直接增加甲醇外销量。

事实上,这种生产结构的调节灵活性并非个例,国内多数甲醇企业均可通过优化产品结构、提升外销比例,在价格上行周期中实现盈利增厚,这也成为资本市场看好相关标的的重要逻辑。

从行业数据来看,国内甲醇市场供需基本面已出现边际改善。宝城期货数据显示,截至2026年2月27日当周,国内甲醇平均开工率维持在87.41%,周环比提升0.11%;周度产量均值达207.32万吨,较去年同期大幅增加12.94万吨。需求端方面,需求改善为价格提供了底部支撑。截至2026年2月27日当周,国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷位80.65%,甲醇制烯烃期货盘面利润月环比大幅回升246元/吨。

对于国内甲醇行业现状,贾三宝透露,国内甲醇总产能约9000万吨至1亿吨,其中煤制甲醇行业普遍面临亏损。一方面,国内煤制甲醇成本较高,另一方面我国部分甲醇依赖从中东地区进口,价格长期处于低位,行业开工率约在70%至80%,多数装置未能满负荷运行。

“甲醇属于‘双高’产品,国家对其产能管控严格,新建项目多为100万吨以上(的一体化项目)。”贾三宝说。

针对本轮甲醇价格上涨,贾三宝认为,市场可能对此有所预期,但价格传导的时间尚不确定。“还要看中东的紧张局势要持续多久,持续时间越久,涨价预期越强。”

对于后市走势,机构也普遍认为需密切跟踪中东地缘局势的演变。格林大华期货指出,若伊朗石化设施遭受打击或霍尔木兹海峡持续关闭,甲醇价格有望继续推高;但若地缘局势缓和,相关产品出口恢复,价格则可能出现大幅回调。

天风证券也表示,2025年中国甲醇表观消费量达10567.04万吨。若将巴林、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、巴勒斯坦、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门、土耳其、塞浦路斯等中东国家作为整体统计,中国从以上中东国家进口甲醇总量为1007.57万吨,占2025年总进口量的69.9%。

(免责声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

记者|张宝莲

编辑|何小桃 廖丹 杜恒峰

校对|段炼

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