根据我们的独家分析,拥有成本最低的品牌是别克和林肯,而欧洲品牌的拥有成本最高
作者:杰夫·S·巴特利特
数据分析:史蒂文·埃莱克
拥有一辆车的成本远不止你支付的购买价格。一个关键问题是,你能否在拥有期间承担不断上涨的维护和修理费用。
为了帮助了解成本如何随时间变化以及不同品牌之间的差异,我们的2025年年度汽车调查询问了消费者报告(CR)会员在过去12个月内自掏腰包的总维护和修理费用(换油、轮胎等)。(我们没有计算碰撞修理的费用,也没有考虑因通货膨胀或关税导致的价格不确定性)。
我们的研究结果表明,随着汽车的老化,维护和修理费用会增加。了解每个品牌的典型拥有成本可以帮助您在长期内节省资金,避免意外支出,无论是通过选择维护成本较低的品牌,还是通过相应的预算规划。
新车的维护成本计算比较复杂,因为像 宝马、日产 和 丰田 等多个品牌都提供免费维护期。通常在拥有的头几年,汽车除了换油和轮胎旋转外几乎不需要其他维护。几乎所有新车的保修期至少为三年,在此期间,如果需要修理,费用都由保修覆盖。自然,我们的分析显示,当保修和免费维护期结束后,成本可能会急剧上升。
下面我们展示了第一年至第五年、第六年至第十年以及十年的累计成本情况。品牌按完整的十年成本进行排名。
按品牌划分的维护和修理成本
消费者报告汽车数据分析主管史蒂文·埃莱克说:“在十年内,某些品牌的汽车维护成本平均差异可能达到数千美元。尤其是,昂贵的豪华车在长期维护中通常非常花钱。”
在比较品牌的前五年和六到十年的累计成本时,我们发现 别克 在所有汽车制造商中拥有最低的维护成本,其次是林肯。
“这是一个关键的结论,对于那些关注豪华车的消费者来说:有两个国内品牌的维护和修理成本低于所有其他品牌,无论是主流品牌还是豪华品牌,”Elek 说。“这并不令人惊讶,因为我们确实注意到,国内汽车制造商在需要维修时往往零件更便宜。这些节省也体现在这些高档品牌上。”
在排名的底部,几个欧洲豪华品牌被列为最昂贵的品牌,即 奥迪、宝马、路虎、梅赛德斯-奔驰、保时捷 和 沃尔沃。即使在这些知名品牌中,成本也有很大差异,报告显示,奥迪和宝马在十年内的费用低了几千美元,比梅赛德斯-奔驰、保时捷和路虎要少。相比之下,别克 和 林肯 的十年成本仅为路虎的四分之一。
了解这些成本如何因品牌而异,可以帮助您为您当前汽车的费用制定预算,并引导您下次的购买决策。“只需确保检查预测的可靠性,以了解您考虑的车型在未来几年可能的表现,”Elek 说。在买车之前,检查一下汽车保险费用也是个好主意。
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