来源：市场资讯
（来源：安策智库）
“厚积薄发不是变戏法，而是把积攒的光，集中展现给世界。”
2025年末，安策发布的文章《2026年春晚分会场，为什么要选在合肥？》引发热议，读者一边为安徽打Call，一边评论区追问——这波国家级流量，到底能给安徽文旅带来什么？本篇文章一起来看，马年春晚过后，安徽到底火没火？这个春节，安徽到底有多火？
01
“徽”常火爆？
单就合肥市来看，
合肥首登春晚，“皖美之瞳”惊艳全国。仅大年初一，主场地骆岗公园单日接待游客数量突破25万人次！
整个春节期间，合肥全市接待游客人数同比增长超40%，其中，省外游客占比超37%。
大家不禁要问，合肥是火了，但是一方舞台，7分多钟，何以辉映整个江淮？
下面这个表格可以给出具体的答案。
合肥扛起省会的“引流”担当，主舞台的光通过屏幕传向八方，合肥犹如热情的东道主，在自家客厅里，拉开了一扇向世界展示江淮大地的窗。2026年春节期间，我们看到：
皖南地区，作为安徽的传统文旅强区，势头更加强劲。
黄山入选“中国最有年味目的地”前十名，徽州鱼灯的出圈效应持续释放，其中，歙县作为徽州鱼灯发源地，借春晚曝光热度，推出鱼灯制作体验、鱼灯巡游等活动，非遗展示馆日均游客接待量较往常增长200%，唐模古村（位于黄山市徽州区）凭借鳌鱼灯火遍各大短视频平台，游客数量较上年暴涨333%。
这些数据，不仅印证黄山和春晚这些“超级IP”的持续强大吸引力，也反映出“年味”正在成为文旅消费新的增长点。
池州市、铜陵市、宣城市同样表现不俗。池州全域旅游同比增长近33%，其中，九华山风景区游客量位居安徽全省5A级景区首位。铜陵重点景区游客量同比增长近20%。宣城，2025年末开始的广德“三件套”热度还未褪去，宣城元素亮相春晚后，查济景区等文旅地标人气飙升，超3万游客到宣纸小镇亲身体验宣纸制作技艺。
除了皖南，今年最令人惊喜的变化在于，皖中、皖北地区。
皖中区域在合肥春晚的带动下，文旅市场持续升温。黄梅戏春晚惊艳出圈后，众多游客选择亲身奔赴“黄梅戏之乡”——安庆，聆听原汁原味的曲调，探寻这座古城的“戏里戏外”。
滁州同样创造了历史，凤阳花鼓惊艳全国，琅琊山客流盛况获央视高频聚焦，非遗的独特魅力与自然禀赋相得益彰。
长期以来，皖北文旅被称为“安徽文旅洼地”。但今年春节的皖北，明显不一样！
去年，安徽省第二只大熊猫“成双”继续落户宿州野生动物园，引发一波热度。春节期间，宿州游客接待量继续领跑皖北，全市共接待国内游客近600万，实现收入36.6亿，同比增幅均超21%，从客源结构看，来自江苏、河南、山东等周边省份的游客占比显著增长，这也代表着，宿州正在成为省际交界的重要文旅枢纽。
阜阳上榜全国TOP10热门小城，亳州中医药健康旅游的独特卖点正在发力，淮南八公山风景区接待游客同比增长322%，焦岗湖影视城同比增长880%，增速惊人。
这些数据背后，不仅是春晚溢出效应的直观体现，更彰显了皖中、皖北各地对本土文化的深度挖掘与有效转化，实现了文化价值与文旅产品价值的完美融合。
丙午马年春节，安徽全省16地市，以一种近乎“霸屏”的姿态闯入了所有人的视野。春晚的灯光看似聚焦合肥一处，但故事的主角是整个安徽。
02
“昙花一现”还是“水到渠成”？
不可否认，春晚效应确实带来“泼天流量”。然而，要判断究竟是“昙花一现”的短暂辉煌，还是厚积薄发的“水到渠成”，我们还需穿透安徽文旅的新春成绩单，探寻数据背后的逻辑。
（一）传统门票经济占比下降，二次消费与夜间经济成文旅增长新引擎
从收入结构进行拆解，可以看出，当前安徽文旅市场呈现鲜明转型特征，5A景区依然是客流与门票收入的核心支撑。
值得注意的是，马年新春安徽门票收入仅占旅游综合收入的0.68%，传统门票经济占比降低，是消费场景多元、服务产品丰富的直接证明。
毕竟，游客愿意留下来，一定是因为“有东西可看、有活动可参与、有场景可消费”。以黟县“桃花源里过大年”系列活动为例，推出的AR灯光秀、花灯巡游、水幕徽剧等夜间项目，一改“白天看景、晚上睡觉”的传统模式，向着“全时段、全场景”消费生态转变，有效延长了游客的停留时间，成功将“一日游的过路客”转变为“多日游的过夜客”。
其次，当代人春节面临的最大痛点，就是“年味变淡”。简单的聚餐拜年已难以承载人们对节日的期待，寻找一处能让人重拾童年记忆、感受“热闹年味”的地方，便成为一种“情感刚需”。这也是近年来，广州、福建等传统节庆活动丰富地区，文旅持续爆火的核心原因之一。马年春节安徽文旅的火爆，本质上是对这种“情感需求”的精准回应。
安徽各地文旅致力“年味”打造。皖北的非遗打铁花，皖中的庐剧唱腔，皖南的鱼灯，这些场景都是电子屏幕无法复制的“沉浸式团圆”——有视觉的震撼，有听觉的记忆，更有情感的共振，充分体现出“根植于文化乡愁”的吸引力，远比单纯的观光更具韧性与持久力。
（二）“高铁、自驾”出行模式成为主流，便利交通网络是文旅发展从愿景变为现实的基础支撑
安徽地处长三角，独特优势之一就是在于“双向流动”，一方面，安徽既是长三角游客的短途目的地。另一方面，安徽也是中西部游客前往长三角的中转站，这种枢纽地位，决定了安徽在长三角区域旅游格局中扮演着不可替代的角色。
如今，安徽高铁运营里程稳居长三角首位，高铁网络的加密完善，为安徽文旅打通了“外联内畅”的快速通道。
池黄高铁串联起“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖），宣绩高铁将敬亭山、皖南川藏线、徽杭古道等景点“串珠成链”，合新高铁合泗段首次投入春运，终结了泗县、五河等地不通高铁的历史，这些高铁线路，客观上都带动了区域旅游热度，为游客深入安徽提供了很多便捷选择。
出行方式深刻影响旅游行为。2026年春节，全国自驾出行占比近八成，安徽高速公路网的大幅提升与智慧化运营，承受住了春节期间自驾流的极限压力。
面对高速公路出口流量同比增长超26%的历史性考验，安徽“软硬兼施”，一方面，硬件扩容，新开通的和襄、五蒙等高速公路，增加了东西向骨干通道，有效缓解了传统拥堵路段的压力。另一方面，依托“皖美护航”系统，实现高速安全的全方位监测。在亚洲最大收费站吴庄站，潮汐车道与复式收费终端将通行能力提升至单侧每小时6000辆以上。此外，安徽境内服务区充电桩、移动充电设备数量大幅增加，有效缓解新能源车主的“里程焦虑”。
正是这张高效、智慧、有温度的交通网，将散布于江淮大地的文旅亮点串联成线，为安徽文旅实现客流与消费双攀升提供了坚实保障，交通网络提升成为此次马年春节文旅爆火不可或缺的基础支撑。
03
“火热”后的“冷静”思考
盘点这个马年春节，安徽文旅的成绩单确实亮眼。然而，叫好声之中，更需一份冷静的审视。
（一）放眼长三角，收入规模与人均消费仍存在差距，文旅增值空间亟待挖掘
从表格数据可以看出，与江苏、浙江文旅强省相比，从游客总量及增速层面来看，安徽游客量超越浙江，位居长三角第二，增速（18.4%）高于江苏（10.1%），低于浙江（24.7%），显示出强劲的增长势头。但是，从人均消费层面来看，安徽人均消费（约793元）低于江苏（804.1元），远低于浙江（1475.8元），浙江通过高附加值产品实现了高人均消费，但同时，反映出的是安徽文旅产业链条的延伸不足，“门票经济”向“综合消费经济”的转型尚需深化。
（二）景区承载能力考验日益凸显，“徽旅”品牌口碑建设任重道远
随着安徽文旅热度的持续提升，对于景区基础设施与承载能力的考验日益凸显，以春节期间的九华山景区为例，因客流激增，九华山景区多次发布限流公告，开通第二条对外通道，缓解进山压力，通过预约系统引导未预约游客错峰出行或转往周边景区，这都是有效的应急管理措施，但核心景点仍面临“超载”风险，这也暴露了山岳型景区的天然瓶颈，空间有限、疏散困难。此外，歙县、黟县等古县城，也都面临着“超载”困境，而这也事关着游客的安全与体验。在如今的社交媒体时代，口碑的力量前所未有地强大，一次不愉快的消费体验，一次不到位的服务，都可能通过网络迅速发酵，对苦心经营的城市形象造成难以估量的损害。
因此，如何实现文旅发展与容量管控、景区保护、品质体验、出行安全之间的平衡，不仅是安徽文旅发展的“当务之急”，更是“长远之计”。
04
安徽文旅的新征程
有人说文旅就是“贩卖美好”，细细想来，好像确实是这样。
“黄山顶上如约而至的日出，新安江边穿过发梢的风，徽州城里的方言故事。”文旅产业就是，变着法的把这片土地的美好与温情，以最好的状态传递给每一个远道而来的人。让大家在行走中，收获感动、沉淀力量。
风遇山止，美向安来。马年的春风已经吹来，安徽文旅的征程仍在路上。
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