春节刚过,蔚来就迫不及待给粉丝们发“红包”了。在近日举行的蔚来北京新春团拜会上,蔚来总裁秦力洪化身“剧透官”,直接把2026年最硬核的新品计划抖了个干净,没有晦涩的技术术语,全是准信,今年要买车的,看完这篇再下手也不迟。
先说最重磅的,也是无数“等等党”最关心的蔚来ES9,之前很多人都以为ET9已经是天花板了,但这次ES9才是真正的“王炸”。据透露,这款车直接把ET9的那套全套技术搬了过来,但有意思的是,它会做成不同档次的版本,入门版的价格会更亲民。简单理解就是你可以花更少的钱,体验到蔚来目前最顶尖的技术。形象点说,这车就是个“拉高版的ET9”,既保留了旗舰的里子,又给了更实用的SUV身子。时间线也清晰了,4月10日开技术发布会,5月底上市,6月1日儿童节开启交付。这日子选的,摆明了是要给大朋友们送大玩具。
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另一款值得年轻人盯紧的,是乐道的L80。乐道L60卖得不错,但想要大五座的朋友总觉得差了点什么,这次L80就是冲着这个需求来的。它的定位卡在L60和L90之间,主打的就是大五座,纯粹的空间实用性。不搞花里胡哨的,就要让后排坐得舒服,后备箱装得下全家出行的行李。如果你觉得L60稍显紧凑,又没必要上L90那么大的尺寸,那L80可能就是你的“梦中情车”。这车的节奏也很快,4月20几号先做技术发布,然后紧跟着5月中旬,也就是乐道品牌成立两周年的时候,完成上市并交付。
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当然,除了这两位主角,蔚来主品牌也没闲着。全新一代的蔚来ES7也排上了日程,预计在7到8月就能交付。
老司机辣评:蔚来今年这手牌打得还不错,蔚来品牌继续向上收割技术红利,乐道品牌则在下沉市场深耕家用需求,今年他们要做的就是把实实在在的“硬菜”端到了台面上,对于持币观望的消费者来说,这或许就是最实在的新春祝福。
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