三秦都市报-三秦网讯（张港 李伟展 记者 胡琳）“27005次一场12道停车，自动执行。”3月3日8时03分，在位于西安市临潼区新丰街道的中国铁路西安局集团有限公司新丰镇车站调度大厅电子显示屏前，41岁的张靓端坐在操作台前，双眼紧盯着屏幕上跳动的每一列列车信息、每一条股道占用情况。
她一手接着电话，一手轻点鼠标，清晰有力的指令打破了清晨调度大厅的宁静。
从2004年走上这个岗位算起，这已经是张靓在调度屏前度过的第22个春运，也是她在岗位上度过的又一个元宵节。
春运以来，作为全国货车办理量最大的铁路编组站，新丰镇车站日均办理车辆达3万多辆，而作为车站调度员的张靓，更是忙得不可开交。
10时35分，调度屏幕上的作业计划再次密集更新。张靓目不转睛地盯着屏幕，精准传达指令、仔细核对车次、监控道岔和信号机状态、协调解决突发问题……这一系列动作，她重复了22年。虽然这一切她已熟稔于心，但每一次依然全神贯注，因为她深知，安全重于泰山。
“忙起来时，神经始终紧绷着，不能有丝毫懈怠。”张靓说。
一个班12小时，她要对接调车、列检、机务等多个岗位，接打电话上百次，平均每20秒就要下达一条指令，每5至7分钟就要接发一趟列车。
这份忙碌，让张靓常常错过与家人团聚的时光。今年春节，她坚守岗位，没能和家人吃上年夜饭。如今元宵佳节，她依旧在调度台前坚守，与屏幕上的作业数据相伴。
“说不遗憾是假的，但我更热爱这份工作。”她指着屏幕上密密麻麻、四通八达的线路图说，“坐在这里，你能真切地感受到国家经济的脉搏。看着经我指挥的列车，把电煤、粮食送到企业和千家万户，看着中欧班列从这里驶出，就觉得所有的付出都值得。”
春运期间，新丰镇车站高效运转，既离不开像张靓这样一线职工的坚守付出，也离不开该站智能化技术的有力支撑。如今，新丰镇车站综合自动化3.0系统已全面应用，行车调度工作更高效、更安全。
“以前很多作业靠人工记录、现场核对，费时费力还容易出错。现在通过综合自动化系统可以实时掌握全站作业进度，实现计划自动生成、闭环管理，大大减少了人工失误。”说起智能化带来的变化，张靓的语气里满是欣慰。
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