2026款宝马5系已正式上市，指导价36.8-44.8万元，对比2025款43.99万的起售价降幅明显。终端优惠进一步放大，热门的525Li M运动套装裸车价低至28.76万起，加上保险、购置税等必要花费落地约30万；530Li领先型M运动套装经销商报价34.9万，落地大概39.4万，部分地区还能再谈优惠。
此次改款主要升级配置，全系标配360度全景影像、自动泊车辅助系统Pro（含手机遥控泊车、200米循迹倒车）、前排座椅通风、后排座椅加热、四区空调和5G网络，入门版额外增加副驾驶座椅记忆、前排座椅电动腰撑、后排无线充电；中配530Li领先型及xDrive版本加入HUD抬头显示系统；顶配车型补充后排座椅加热功能。这些升级集中在舒适性和科技性上，性价比提升明显。
外观延续现款设计，双肾格栅搭配直瀑式镀铬中网，扁平化头灯组棱角分明，下包围倒梯形“大嘴”与导风槽营造运动感；车侧修长，C柱前方有“5”标识，尾灯水平放置拉长尾部视觉宽度。尺寸方面长宽高5175/1900/1520毫米，轴距3105毫米，后排空间宽敞，能舒适容纳三位成年人。
内饰保持家族化双连屏设计，12.3英寸仪表屏加14.9英寸中控屏组成悬浮曲面屏，搭配运动平底方向盘、水晶旋钮、拨杆换挡和水晶柱氛围灯，档次感十足。智能配置搭载iDrive 9.0系统，支持语音控制、CarPlay和OTA升级，前排无线充电、后排4个USB/Type-C接口满足互联需求。
动力上525Li用2.0T低功率发动机，最大功率140kW，扭矩310N·m；530Li搭载2.0T高功率发动机，最大功率211kW（287匹），扭矩400N·m，均匹配8速手自一体变速箱，高配带xDrive四驱。同批次上市的还有纯电版i5，售价36.8-45.8万，CLTC续航602公里，配置与5系基本一致，适合注重新能源的消费者。
目前宝马5系处于现款周期尾声，终端优惠加码，是入手豪华中大型车的好时机。预算有限选525Li M运动套装，30万左右落地性价比最高；预算充足的话530Li的高功率动力和HUD等配置更值得考虑。
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