IT之家 3 月 4 日消息，在 1987 年的《007 之黎明生机》中，詹姆斯 · 邦德按下车内按钮，让轮胎防滑钉从轮胎中弹出，从而使阿斯顿 · 马丁 V8 Vantage 能够在结冰湖面上获得更强抓地力。在近 40 年后，类似的技术正在从电影走向现实。

据外媒 The Verge 今日报道，芬兰品牌诺记轮胎计划在今年晚些时候推出一款新型雪地胎，当气温下降时，轮胎上的防滑钉会自动伸出。这款轮胎名为“哈卡佩利塔 01”，将率先在北美和欧洲上市，重点市场为北欧国家。

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IT之家注：诺记轮胎（Nokian）系 1988 年从诺基亚（Nokia）分拆出来的公司。

带防滑钉的轮胎在冰雪路面上能显著提升抓地力和操控稳定性，但在干燥路面上往往会产生噪音和颠簸，还可能加剧路面磨损。据悉，诺记轮胎花了 12 年时间来研发这款产品，旨在避免车主在冬季来临时更换整套轮胎。

轮胎内部嵌入金属防滑钉，并根据安装位置采用不同方向布局，以增强抓地力。不同于通过车内按钮控制防滑钉的伸缩，哈卡佩利塔 01 采用多层轮胎结构，其中一层材料会随着温度变化而改变特性。气温降低时材料变硬，将防滑钉顶出；气温升高时材料变软，防滑钉则缩回到轮胎表面之下。

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该设计仍存在局限。例如在低温但路面没有冰雪的情况下，防滑钉仍可能伸出。不过诺记轮胎表示，与防滑钉无法收回的哈卡佩利塔 10 相比，哈卡佩利塔 01 可以将路面磨损最多减少 30%，同时将冰面抓地力最多提升 10%。