高科技带来便利，稍有不慎便会成为“夺命杀手”。2月28日清晨5点多，G25杭新景高速往千岛湖方向路段，上演了一幕惊心动魄的场景。一辆黑色小车毫无征兆地停在第三车道中央，后方车辆疾驰而至，纷纷急刹变道，险象环生。这一幕，足以让人惊出一身冷汗。

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巡逻交警火速赶到，透过车窗看到的景象让人哭笑不得。驾驶员张某正倚靠座椅呼呼大睡，仪表盘上SOS紧急呼叫标识疯狂闪烁，他却浑然不知。敲窗声好不容易唤醒了这位“睡神”，面对交警，他眼神迷离，车辆甚至无法立即重新启动。原来，张某刚下夜班，身体疲惫到了极点。他承认在地方道路上就开始打瞌睡，上高速后强撑了一会儿，开启智能驾驶功能后，行车不到两公里便彻底“断片”。双手长时间脱离方向盘，车辆系统判定异常，这才自动触发紧急呼叫，停在了路中央。交警对其进行了严厉批评，依法罚款200元，驾驶证记9分。

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莫把“辅助”当“自动”，这不仅是常识，更是保命法则。类似险情近年屡见不鲜，去年10月，临金高速上一名司机同样因过度依赖智驾，系统退出时人已沉睡，车辆在超车道“无人驾驶”停留十分钟，万幸未酿成惨剧。当前所谓的“智驾”，本质上仍是L2级辅助驾驶，驾驶人才是安全的第一责任人。不管是心存侥幸还是过度依赖，一旦“脱手脱眼”，危险便会悄然而至。疲劳驾驶是大忌，困了累了，服务区才是归宿，千万别拿生命去“自动驾驶”。

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