就在刚刚，以色列空军的官方社交媒体发布了最新的战报。以军宣称，以色列的F-35I战斗机击落了一架伊朗空军的雅克-130“战斗机”。
尽管，雅克-130是高级教练机，但在以色列通报过程中把其归纳为“战斗机”。这可能是由于前一个阶段，伊朗空军的雅克-130挂载了R-73RMD-2空空导弹，在德黑兰上空执行拦截任务，拦截目标可能是美国和以色列的无人机，包括巡航导弹等。
这是人类历史上首次有有人战机被F-35战斗机击落，是以色列空军官方官宣的第一个明确战果。可能会刺激以色列空军执行更多的凌空轰炸任务，估计德黑兰上空的态势可能还会进一步恶化下去。
尽管从理智上来说，面对美国和以色列联军的F-22、F-35、F-18、F-16、F-15等先进战机包围，伊朗空军战机被击落是迟早的事情，而且雅克-130已经是被击落的第三架伊朗有人战斗机了。之前有两架苏-24战斗轰炸机已被卡塔尔击落。但伊朗空军是虽败犹荣，用舍命打法，打出了自己的血性。
伊朗空军的战机在首轮空袭中折损不少，根据已经公布的画面，可以判断有苏-22战斗轰炸机、F-4战斗机、F-5战斗机在空袭中被炸毁。再加上在去年被损毁的F-14战斗机。伊朗空军现有能够升空作战能力的，确实仅剩了米格-29，以及刚从俄罗斯引进的雅克-130。
而且，雅克-130在伊朗空军当中并没有装备中距空空导弹，只能发射短距红外格斗导弹，所能承担的任务仅仅是区域拦截，而不能担负实际截击任务。但伊朗空军就靠着如此落后的装备，还在对美国和以色列进行拦截，勇气是相当可嘉的。
伊朗空军用勇气和血性，证明了自己的空中作战力量并没有完全被美以空袭所消耗殆尽，应该是利用了伊朗山区内的洞库机场以及其他掩体设备，确保了伊朗空军还有战机能够升空，伊朗空军的地勤也还有能力保障他们升空，这一点就足够了。
很可惜的是，能够飞雅克-130的伊朗飞行员，必然是未来驾驶苏-35战机的种子飞行员。这些飞行员如果在空战中折损，对伊朗空军的后续发展，无疑是巨大的损失。
但是，伊朗现在都已经到了国破家亡，面临分裂，敌国大军压境的时候，这些飞行员也顾不了那么多了，直接驾着战机升空，最终被以色列的F-35I击落，相当悲壮！
这一轮美伊冲突下，伊朗空军一反常态，居然还会主动出击，完全没有了之前消极避战的情况。
根据卡塔尔外交部声称，在3月2日击落的两架伊朗苏-24战斗轰炸机，实际上已经进入到卡塔尔领空。卡塔尔战机向伊朗飞行员进行了警告，但是伊朗飞行员没有听懂。随后，卡塔尔战斗机击落了伊朗的苏-24。
很明显，伊朗这是利用苏-24对美军驻卡塔尔基地进行打击，但是相较于看拦截效费比低的巡航导弹和无人机，击落无人机对卡塔尔来说，价值更高。而伊朗也暴露了没有远程空中力量提供护航的短板。
每当讨论伊朗空军时，总会伴随着一个词叫做“哀其不幸，怒其不争”，如果伊朗空军在当年引进了歼-10战斗机，或者哪怕仅仅引进了“枭龙”战斗机，那么现在空中态势也完全不会是这个样子。起码，伊朗空军面对的美国和以色列的联军有还手之力。
只要能够确保德黑兰上空的制空权处于争夺状态，那么伊朗的防空压力就会小很多。这一点通过俄乌冲突最早的基辅防卫战体现的淋漓尽致。一个小小的“基辅幽”灵就把俄空天军搅得寝食难安，这可能就是高性能战斗机和高价值飞行员的用途。尽管面对的是美国和以色列这类世界一流的空军，起码仍有余力可以进行一战。、
但现在的伊朗空军不仅仅是战斗机消耗殆尽，更是缺少能够在德黑兰上空执行作战任务的支撑体系。相比在下一个阶段，美以联军的空袭频次和烈度，有可能会大幅度增加。
现在美军已经派出了自己的轰炸机部队的全部梯队，包括B-2隐身轰炸机，B-1B隐身轰炸机，B-52轰炸机，都在伊朗进行过作战任务。这表明，在美国深度介入下，伊朗上空的态势将会进一步恶化，空袭会越来越多，给伊朗提供的防守难度会越来越大。
因此，在感叹伊朗空军虽败犹荣的同时，事实已经无法改变，伊朗空军现在已经处于全面败退的状态。如果伊朗能够扛下这一轮美以空袭，可能会最终反思对伊朗空军的更新换代计划。
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