迫于多方压力，京津冀多家快递新一轮的降派费政策，暂缓执行。
同时，广东有关部门发布通知，将全省快递行业反内卷冷静期延长至2026年5月底，黄牛期盼的价格解封并没有到来，将持续打击低于成本价揽件行为。
亿豹网发现，行业进入淡季，多地试图下调派费，但在行业整体反内卷的背景下，快递企业的尝试也变得小心翼翼。
这一系列的动作表明，快递行业反内卷仍然任重道远，行业从“应急刹车”向“长效治理”转型之路并不平坦。
作为全国快递业务量的“压舱石”，广东业务量占全国近四分之一，此轮反内卷行动也最早从广东发起，其冷静期的延长，绝非简单的政策延续，而是对“低价倾销”顽疾的精准施策。
回溯2025年年中，广东率先将快递单票底价上调至1.4元，并设置锁盘期遏制跨品牌套利，一度让“1元发全国”的低价乱象得到遏制。但行业内卷的惯性并未彻底消除，部分网点为争夺电商大客户，仍存在暗地降价、拆分计费、返还单号等变相低价揽件行为，导致冷静期内的价格秩序面临反弹压力。
此次将政策延长，正是为了通过更长周期的监管与自律，让成本底线意识真正深入人心，为行业转型争取足够窗口期。
但另一个扎心的事实是，当行业增量遇到天花板，淡季来临，快递行业新一轮的降派费与价格战已蠢蠢欲动。水深火热的一线网点，并没有尝到反内卷的甜头，也没有等来最低派费标准，对于不断降派费的行为，他们表现出明显不满情绪。
亿豹网获悉，这也成为京津冀本轮派费暂缓下调的重要原因。长期以来，快递行业形成了“揽收端内卷、派送端承压”的畸形格局：产粮大区的低价揽收，迫使企业总部将成本压力向末端传导，差异化派费、同件不同酬现象频发。
从广东的价格管控到京津冀的派费维稳，当前快递反内卷已取得阶段性成效，但要真正摆脱“内卷—整治—反弹—再内卷”的循环，必须跳出“头痛医头”的应急思维，构建全链路、多维度的长效治理体系，让反内卷从“一时之举”变为“常态之行”。
深入执行快递反内卷，首要之举是筑牢监管防线，实现“穿透式治理”与“常态化执法”的有机结合。2026年全国邮政工作会议明确提出的“穿透式监管”，为监管升级指明了方向。地方邮政管理部门需进一步细化监管举措，将广东的成本价管控模式具体化、制度化。
一方面，要建立科学的成本核算机制，以区域人力、场地、运输等核心成本为依据，动态调整快递揽收价格底线，杜绝“一刀切”的定价误区；另一方面，要强化对企业总部的监管责任，将派费政策、网点盈利状况纳入总部考核体系。
其中，针对一线小哥最为关注的派费问题，应推动建立“派费底线制度”，各地根据实际情况制定最低派费线，明确派费不得低于这条线，严禁总部以向末端转嫁压力，对违规降派费的企业，采取约谈整改、业务限制等处罚措施，实现“管总部、带网点、稳末端”。
最低派费线政策，不仅可以确保一线小哥的合理收益，更可以从末端倒逼前端揽收价格稳定，形成行业反内卷闭环。
快递内卷的本质是利益分配的失衡，要打破这一格局，必须重构行业的利益联结机制。要建立合理的利润分配机制，将揽收端的合理溢价，按比例向派送端倾斜，缩小区域间派费差距，从根源上解决“产粮区挤压派件区”的问题。
对一线网点而言，要抓住反内卷的窗口期，摒弃 “以罚代管” 的粗放模式，建立“多奖少罚”的考核机制，将服务质量、客户满意度与快递员工资挂钩，既提升服务水平，也稳定快递员队伍。
亿豹网认为，快递行业深陷“低价换量”的泥潭，根源在于服务同质化严重，除了价格，企业缺乏核心竞争力。反内卷不仅是价格秩序的重塑，更是行业发展逻辑的转变。
快递行业的反内卷，既是一场攻坚战，也是一场持久战。但要真正实现行业的高质量发展，唯有筑牢监管防线、理顺利益链条、推动转型升级，才能让快递行业摆脱内卷的泥潭，才能让快递企业有利润、网点有收益、快递员有尊严。
来源 | 亿豹网 作者 | 晴空 版式 | 麦兜
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