①值得点赞:比亚迪扛住导弹
以色列时报报道,近日,一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边区域发生爆炸。现场画面显示,导弹引爆后在路面留下了清晰可见的弹坑,周边停放的多辆汽车损毁严重,路边的交通标志牌更是被爆炸冲击波直接掀飞,足见此次爆炸的威力惊人。其中,一辆 比亚迪元 ( 参数 丨 图片 )PLUS(海外版命名ATTO 3)恰好处于爆炸波及范围内,近乎“贴身”遭遇冲击波冲击,不幸被波及受损。从现场图片来看,这辆 元PLUS 未能幸免于外部损伤,车窗完全碎裂、车体出现明显变形、外观受损严重,但车辆的核心安全表现却令人意外。据悉,这辆比亚迪元PLUS成功“扛住”了导弹爆炸的冲击,展现出远超预期的安全实力。尽管外观损毁严重,但车辆整体车身结构并未发生坍塌,车门仍能正常开启,为车内乘员逃生预留了关键通道;同时,车内安全气囊顺利弹出,有效缓冲了冲击带来的伤害,更值得关注的是,作为新能源汽车的核心安全隐患,车辆并未出现起火、电池热失控等危险情况。以色列红十字会救护车服务部门随后发布消息称,该比亚迪元PLUS上共有5名乘员,其中司机受中度伤害,另有两人受轻伤,剩余两人仅受到惊吓,万幸无人员死亡,最大限度保障了乘员生命安全。
评:导弹爆炸下,比亚迪元PLUS虽外观损毁严重,但车身结构未坍塌、车门可开、气囊弹出且无起火,成功保障5名乘员生命安全,仅1人中度伤、2人轻伤。这充分彰显了其卓越安全性能,为新能源汽车安全树立新标杆,值得点赞!
②处境艰难:日产或出售?
CNMO报道,近日,日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨在接受采访时坦言,面对严峻的行业挑战,日产对包括“被整体出售”在内的各种可能性持开放态度。埃斯皮诺萨是在接替前任内田诚后推行激进重组计划的背景下作上述表态的。为扭转颓势,日产正推进一项大规模瘦身方案,计划关闭7座工厂和2个设计中心,并全球裁员2万人。即便如此,公司预计2026财年净亏损仍将高达42亿美元。
评:日产处境艰难,行业挑战下,新首席执行官坦言对“被整体出售”等持开放态度。虽推行激进重组,大规模瘦身、裁员,但预计2026财年仍巨额亏损。可见其转型之路荆棘丛生,若不能精准施策、有效破局,未来发展前景着实堪忧。
③令人堪忧:沃尔沃亏损近30亿
快科技报道,沃尔沃汽车2025年财报数据显示,公司净亏损29.68亿瑞典克朗(约22.28亿人民币),迎来近十年首次年度亏损,此前其盈利峰值曾达170亿瑞典克朗。财报还显示,沃尔沃2025年总营收3573亿瑞典克朗(约2682.5亿人民币),同比下滑11%。利润较2024年的159.34亿瑞典克朗盈利暴跌119%,由盈转亏。公司表示,利润大跌主因是平台减值等一次性因素,剔除后经营利润仍同比降48%至125.56亿瑞典克朗,整体毛利率也从19.8%降至16.9%,受销量、定价及美国关税等因素影响。
评:沃尔沃2025年财报令人忧,近十年首现年度亏损,营收下滑、利润暴跌且由盈转亏。虽称平台减值等是一次性因素,但整体毛利率下降,受销量、定价及美国关税等掣肘,未来发展面临挑战,需积极应对以重回盈利轨道。
④不可忽视:小米昆仑最新渲染图出炉
智能汽车报道,汽车博主“SugarDesign”发布了小米昆仑新车尾部预览第三版渲染图。博主表示,近期,小米昆仑新车的谍照不断增多,除此前已曝光的较为清晰的尾部谍照外,如今又有了侧面体量谍照流出。
评:小米昆仑渲染图与谍照的持续曝光,彰显其进军家庭SUV市场的决心。硬朗方正的“方盒子”造型、超5.2米车长及3米轴距,直指 理想L9 等竞品。增程方案与高阶智驾的加入,更让这款新车成为2026年车市不可忽视的变量。
⑤巩固地位:赛力斯2月销量超1.27万
中金在线报道,3月3日,赛力斯集团发布了最新的2026年2月份产销快报。今年2月,赛力斯集团新能源汽车产量11028 辆,同比下降35.06%;销量12760 辆,同比下降28.48%。其中,赛力斯汽车2月产量9035辆,同比下降39.13%;销量10003辆,同比下降33.34%。本年累计新能源产量55126辆,同比增长49.51%;销量55794辆,同比增长56.08%。其中,赛力斯汽车累计产量49331辆,同比增长52.46%;销量50015辆,同比增长59.09%。
评:赛力斯汽车前2月累计产量49331辆、销量50015辆,同比分别增长52.46%和59.09%,展现强劲增长势头。其与华为联合打造的问界系列车型持续热销,高端市场地位稳固,为全年销量突破百万辆目标奠定坚实基础。
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