武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图

黄陂区交通PPP项目综合咨询服务采购需求

一．项目情况及服务内容：

针对武汉市黄陂区机场快线及路网建设PPP项目、武汉市黄陂区前祁天骨干路网工程建设PPP项目、武汉市黄陂区北部旅游公路建设PPP项目、武汉市黄陂区南部地区主要路网建设PPP项目、武汉市黄陂区新城镇建设PPP项目五个项目：

1.根据国办函〔2025〕84号文及其他政府和社会资本合作（PPP）存量项目相关政策文件要求，编制《中期评估报告》；

2.协助招标人与社会资本方及金融机构谈判，协助招标人编制“两降一延”优化调整工作方案；

3.协助招标人编制优化调整后的财务测算模型、调整版《实施方案》及《PPP项目合同补充协议》，并完成相关审批；

4.协助招标人将相关成果文件根据政策要求报湖北省财政厅备案。

5.服务期：按采购人服务需求直至所有服务履行完毕为止

6.控制价：195万元。

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武汉2035规划上，前川至机场快速路规划线路图，这个项目看来黄陂准备采用PPP模式修建

在传统的模式下，修路通常由政府（或其下属国企）全额出资、建设和运营。在PPP模式下，政府会引入社会资本（比如民营企业或央企），双方的合作方式通常包括：

  • 出资合作：政府出一部分钱（可能是土地、财政资金），社会资本出大部分建设资金。

  • 专业分工：政府负责规划、监管和定价（比如收费标准需政府批准）；社会资本负责融资、建设施工和后续的运营维护。

  • 回报机制：社会资本投入资金后，需要通过项目的未来收益收回投资并赚取利润。对于高速公路：回报主要就是车辆通行费。对于没有收益的公益项目（如免费公园、非收费公路）：则由政府根据项目质量和运营情况，每年向社会资本支付费用（这叫"可行性缺口补助"或"政府付费"）

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