天眼查工商信息显示，近日，昆仑（天津）海运有限公司成立，法定代表人为薛昂，注册资本1000万人民币，经营范围为无船承运业务、国际船舶代理、船舶港口服务、国际船舶管理业务、港口理货、船舶租赁、从事内地与港澳间集装箱船、普通货船运输、国内货物运输代理、旅客票务代理、国内船舶代理等。股东信息显示，该公司由中国石油旗下昆仑产融综合能源（北京）有限公司全资持股。
中国石油在天津成立昆仑（天津）海运有限公司，核心是落实国油国运、保障国家能源运输安全，降低对外部航运企业的依赖，实现原油、LNG、成品油等关键能源运输自主可控，同时通过自有船队统一调度、规模化运营来平抑运价、降低物流成本、提升全产业链效率，此外还能依托航运业务拓展船舶燃料供应、绿色航运、船舶管理等高附加值业务，与能源贸易、金融租赁等板块形成协同，完善全球能源物流体系，增强国际竞争力。
天津港是一带一路陆海联动关键节点、中蒙俄经济走廊东部起点，航线覆盖 180 多个国家和地区，海铁联运与中欧班列无缝衔接，是中石油全球能源贸易与物流的最佳北方出海口；天津正打造东北亚最大绿色甲醇加注基地，布局 LNG、氨燃料等多品类绿色船用燃料加注能力，中石油旗下中石油（天津）燃料油公司在北方五港保税燃油市场占有率达 70%，新海运公司可与燃料油业务深度协同，形成船舶运营、燃料供应、港口服务一体化，在 IMO 碳减排规则下抢占船东服务与碳资产管理高附加值环节；同时天津作为北方国际航运核心区，在船舶登记、保税监管、融资租赁、跨境结算等方面政策便利，适合开展无船承运、国际船舶代理、船舶管理、租赁等全链条航运业务，新公司由中石油旗下昆仑产融综合能源（北京）有限公司全资持股，可与能源贸易、金融租赁、保险经纪等板块联动，提升综合服务能力与盈利空间，对内保障原油进口、成品油出口、LNG 运输等能源运输安全稳定，对外拓展第三方航运与物流服务。
中国石化和中国海油都有自身的海运及航运相关业务布局，中国石化没有自建大型自有油轮船队，主要以中国石化燃料油销售有限公司为核心，主打全球船舶燃料加注、保税油供应以及绿色甲醇、LNG 加注业务，成品油和化工品运输多采用租船、与外部航运企业合作的模式，同时布局化工品物流；中国海油则拥有完整的自有航运体系，以海油发展能源物流板块为核心，具备自有油轮、化学品船、LNG 运输加注船等专业船队，重点服务海上油气开发、海上原油外输、LNG 进口运输及加注业务，配套有中海油国际货运代理等公司提供船舶代理、无船承运等综合航运服务，整体为重资产自主运营模式。
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