补贴后16.48万元起！昊铂A800正式上市，华为896线激光雷达+L3智驾|座舱|昊铂a800|智驾|自动驾驶|雷达

“3月4日晚，广汽昊铂埃安BU组建后首款战略级中大型轿车——昊铂A800正式上市。新车以“新豪华智慧旗舰”为定位，售价区间18.98-29.98万元，叠加补贴后16.48万元-27.48万元。直接杀入25-30万级核心市场。

凭借896线激光雷达、L3级自动驾驶、全球首创变形座椅等硬核配置，昊铂A800打破同级技术壁垒，为追求智能与豪华的消费者提供全新选择。”

昊铂A800采用家族全新设计语言，还原度高达95%的概念车造型，既大气稳重又充满科技感。前脸采用封闭式造型，横向线条大幅拉伸宽体视觉效果，下包围配备超大尺寸贯穿式黑色格栅，不仅提升了整车的气场，更兼顾了散热与空气动力学优化，为低风阻表现奠定基础。

灯组设计堪称点睛之笔，搭载全球首创的三面式翻转大灯，可智能切换行驶、智驾、停车三种状态，转动瞬间仪式感拉满，让车辆仿佛拥有了“专属表情”。同时，大灯内置华为百万像素智慧投影大灯，支持9种灯语效果，配合上部6068mm的星环灯带，从前脸贯穿至前车门，进一步拉宽横向视觉，中间正上方嵌入的昊铂LOGO，点亮后辨识度拉满，夜间行驶时极具视觉冲击力。

车身侧面采用简洁流畅的型面与溜背造型，宽体轮包极具视觉张力。配色方面，新车提供水晶紫、极地白、云慕紫等6款外观颜色，满足不同消费者的审美需求。车尾配备夸张的多层贯穿式示宽灯带，搭配上翘小鸭尾与细窄镀铬饰条，既彰显旗舰车型的庄重气质，又增添了几分运动感。

在智能驾驶成为核心竞争赛道的当下，昊铂A800作为首批搭载华为乾崑A DS 4 （参数丨图片）.1智能驾驶系统、896线双光路激光雷达，并获准开展120km/h时速L3级自动驾驶道路测试的车型，其在感知、智驾、安全三大维度实现代际突破，真正将高阶智能落地到量产车型上。

感知硬件方面，整车配备34个高精度感知传感器（含12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗激光雷达、1颗Orin-X芯片），构建起360°全天候感知矩阵。

其中顶配车型搭载4颗激光雷达（前1+侧2+后1），核心为华为全新896线双光路图像级激光雷达，相比行业主流的192线、256线雷达，实现了质的飞跃。该雷达采用华为首创的双光路“一体双焦”架构，集成广角+长焦两个独立接收单元，可根据行驶场景灵活切换，形成“画中画”高清成像效果，成像分辨率提升4倍，彻底摆脱了传统雷达“点云级”感知的局限。

更值得一提的是，这款激光雷达配备业界首创的高透钢化膜玻璃视窗，表面硬度提升25%、耐久度提升2倍，经沙尘暴环境3000km高强度测试无表面损伤，彻底解决了传统激光雷达易被异物划伤、成像精度下降的行业痛点。

智驾功能方面，华为乾崑ADS 4.1系统带来多项实用突破，在原有高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车的基础上，新增eAES防夹心、城区三点式掉头、园区领航辅助等高级功能，变道成功率达98%，避让速度从80km/h提升至120km/h，可在120km/h时速下实现多类型障碍物连续避让。作为首批开启L3级自动驾驶道路研发测试的车型，昊铂A800获得全国率先获批的120km/h高速L3测试牌照，中控屏点击“L3”按钮即可激活自动驾驶模式。

与其他华为合作车型不同，昊铂A800实现了广汽底盘与华为智驾的基因级深度融合，底盘的路面预瞄、主动预判功能与智驾感知系统无缝联动，让智驾决策更精准、执行更平稳，避免了“硬件堆砌”带来的体验脱节问题。同时，依托广汽星灵安全守护体系，车辆配备定位、感知、计算、电源等八大系统冗余，故障时可自动切换备份系统，搭配华为全维防碰撞CAS 4.0系统，筑牢L3级智驾的安全根基，实现“1+1=L3”的协同效应，这也是其能率先开展120km/h L3测试的核心底气。

座舱科技方面，新车搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基于8295车机芯片打造，运算能力较前代大幅提升，搭配15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+W-HUD抬头显示的多屏交互组合。

内饰采用极简座舱布局，取消所有物理按键，搭配隐藏式空调出风口、双手机无线充电板与怀挡式换挡机构。大面积采用Nappa真皮、麂皮材质包裹，提供赤壁丹霞、多佛白崖等3款内饰配色，满足不同消费者的个性化需求。6536mm双环抱氛围灯与无主灯布局的搭配，营造出轻奢温馨的座舱氛围。

座椅配置更是亮点十足，前排配备仿人手机械按摩与电动头枕，零重力女王副驾首次搭载带加热按摩功能的颈托，将舒适呵护做到细节之处。后排搭载全球首创的2+1变形座椅，由广汽自主研发的座椅变形机构支持一键切换四座与五座模式，2秒内即可完成转换：五座模式满足全家出行需求，空间宽敞不拥挤；四座模式下，中央座椅自动翻折为带触控屏、无线充电与控温功能的豪华扶手台，老板座支持按摩功能，商务接待尽显尊贵，剧院式后排体验媲美百万豪车。

此外，夹层天幕遮阳帘、冷暖冰箱、等离子发生器等配置的加入，进一步提升了座舱的舒适体验，让每一位乘员都能享受极致惬意的出行。

除了智能与豪华，昊铂A800在动力与底盘方面也展现出旗舰级的实力，搭载1.5T增程混动系统，匹配35.03kWh磷酸铁锂电池（弹匣电池2.0），提供单电机后驱与三电机四驱两种动力版本，兼顾能耗与性能，彻底解决用户的续航焦虑。

底盘方面，搭载广汽迄今最强的三电机四驱智慧数字底盘。这套系统不仅能主动调整左右车轮的动力分配，还能智能调节前后轴的动力分配，由于不需要任何机械连接和切换动作，更是能够完成瞬时响应，遭遇突发情况时，最快10毫秒，就能完成单个轮端零到一百的动力分配。其中的“负扭矩输出功能”，能够让其中一个后电机产生反向扭矩，在任何转弯场景都可以“锁住”转弯侧的后轮，实现更精准的转向。

发布会前，昊铂A800凭借这套底盘系统的加持，顺利登顶国家跳台滑雪中心“雪如意”，面对85米垂直落差、125米坡长、37.1度最大坡度，克服冰雪湿滑、陡坡等多重极端条件，完成了行业第一个双人冲坡挑战。

昊铂A800采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，全系标配SDC电磁悬架（鹰爪智能主动稳向），响应速度达10ms级，可实时调节阻尼，有效抑制车身侧倾与俯仰。舒适模式下滤震偏频降低22%，过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性；支撑模式下刚度提升30%，增强操控稳定性，兼顾舒适与运动。顶配车型额外配备双腔空气弹簧，可实现悬架刚度0.1-1000N/mm无级调节，进一步优化行驶质感，应对不同路面场景都能保持平稳姿态。