本文转自：人民日报

本报记者 季觉苏

投产时间从9个月压缩到3个多月！这是去年麦仆科技（上海）有限公司在云南一处生产项目跑出的“加速度”。公司董事长邓润华感慨：“以前跨省建厂，疲于两地协调奔波，现在历时3个多月就能投产，这在过去难以想象！”

一家来自上海的企业，在云南建厂、用工，深度融入当地产业链，又与上海总部保持紧密联动，订单、技术、产品在沪滇两地实现“双向奔赴”。

上海企业去云南，会不会影响上海的经济发展？

“算大账、总账、长远账，‘沪滇协作’不是此消彼长，而是一起把蛋糕做大。”上海市奉贤区援滇干部顾壹壹表示。如今，云南16个州（市）与上海16个区结对共建园区，“飞地经济”模式持续深化，财税收入按比例共享，跨区域协同发展从“各炒各的菜”变为“共办一桌席”。

“破除地方保护和市场分割，要素资源才能在更大范围内自由流动。”上海实业（集团）有限公司党委书记、董事长冷伟青委员建议，要发挥龙头企业“链主”作用，搭建开放式中试平台，让不同区域、不同规模的企业能相互“切磋”，通过设备租赁、研发协同、规则对接，降低创新成本，让中小企业在更大市场中显露身手。

2025年10月，长三角生态绿色一体化发展示范区投资基金设立，上海青浦区、江苏苏州吴江区、浙江嘉兴嘉善县“两区一县”按比例分享财税收益，推动更多跨区域合作项目落地。

东浩兰生会展集团工会副主席陈达代表提到，过去企业跨区域发展，最怕“一地一策”——标准不同、准入有别、监管各异，明明是同一件事，却要按不同的规则反复对接。

“随着纵深推进全国统一大市场建设，这些‘隐形门槛’逐步被破解。规则在衔接、流程在简化、标准在统一，企业跨区域发展一定越走越顺。”陈达代表说。

《 人民日报 》（ 2026年03月05日 06 版）